“天津—廈門”蝦苗運輸季節性貨運航線開通 古滔/攝
人民網天津4月16日電 (唐心怡)4月15日,天津貨運航空有限公司一架載有近10噸蝦苗的全貨機自廈門返回,降落在天津濱海國際機場,標志著“天津—廈門”蝦苗運輸季節性貨運航線成功首航。天津市交通運輸委、空港保稅區管委會、天津濱海國際機場有關負責同志出席接機儀式。
蝦苗“從南到北”對時效性要求極高,必須做到快速打撈、快速運輸、快速投放,整個過程要在10個小時內完成,才能保証成活率。天津貨運航空有限公司董事長、總經理李斌介紹,為助力京津冀地區水產養殖業復工復產,天津貨運航空有限公司積極協調安排運力,自4月15日起開通了天津—廈門蝦苗運輸季節性貨運航線,集中2個月左右時間,通過40架次全貨機運輸,將400噸左右在閩南水產基地進行初期繁育的南美白蝦和日本對蝦優質運抵天津,預計將為京津冀地區水產養殖業帶來30—35億元市場效益。
“天津—廈門”蝦苗運輸季節性貨運航線開通 古滔/攝
隨著復工復產按下“快進鍵”,天津積極推動生產物資運輸包機業務。2月份天津貨運航空有限公司運輸貨量達到1082.15噸,較去年同期增長223.64%﹔3月1日至29日總運輸貨量為2759噸,較去年同期增長219%。4月上旬,天津濱海國際機場平均每周執行貨運航班140架次,比2月份增長超過50%,全貨機載貨量已佔總貨運量的50%以上。天津市交通運輸委副主任劉道剛表示,天津正在充分發揮港口、航空、鐵路、公路“多維立體”的交通運輸網絡優勢,積極應對疫情對經濟社會發展帶來的影響,為各行業的全面復工復產持續提供強有力的支撐﹔同時,精准研究京津冀“三地四場”民航發展新模式下行業發展方向,充分挖掘產業鏈上下游潛力,打通運輸環節與前后端銜接“堵點”,為行業、企業發展提供更有針對性、更具個性化的航空運輸服務。