天津港供圖
■ 結合北京市物流產業發展規劃,探索與通州馬駒橋、平谷馬坊等物流園區的合作,加強物流通道建設
■ 在雄安新區核心區設立天津港雄安新區服務中心,並與周邊保定、勝芳、白溝等物流服務節點形成聯動,初步構建起“一中心三節點”的前端服務平台
服務京津冀協同發展,港口物流要先行。記者昨日從天津港集團獲悉,天津港集團加速構建服務京津冀的物流體系,港口功能向北京地區持續擴大和延伸,不斷深化津冀港口合作和津冀港口干支聯動,加快推進世界一流智慧綠色樞紐港口建設,主動當好京津冀協同發展和共建“一帶一路”先行官。
布局建立物流服務網絡
“經過多年建設,目前天津港已在京、冀兩地布局建立物流服務網絡,有效地實現港口服務功能的延伸。”天津港集團相關負責人表示。
據了解,在原有物流節點建設的基礎上,天津港集團進一步設立北京、天津及河北三個區域總部,並率先在天津地區創新發展“直營店+加盟店”模式,深耕區域網絡,推進無水港網絡向港口營銷網絡轉型升級,更好地發揮港口服務輻射作用。目前,天津港在京津冀地區設立的內陸服務營銷網絡直營(加盟)店已達35家,進一步將港口服務資源和功能向前延伸。天津港集團還結合北京市物流產業發展規劃,探索與通州馬駒橋、平谷馬坊等物流園區的合作,加強物流通道建設。
同時,天津港集團在雄安新區核心區設立天津港雄安新區服務中心,並與周邊保定、勝芳、白溝等物流服務節點形成聯動,初步構建起“一中心三節點”的前端服務平台。
津冀港口融合升級
出資設立渤海津冀港口投資公司、投資收購津冀集裝箱碼頭公司、與唐山港合資設立集裝箱碼頭公司……近年來,津冀港口融合走出一個又一個清晰的足印。
目前,天津港集團已與河北港口集團、唐山港集團、曹妃甸港務集團、滄州港務集團等港口企業簽署戰略合作協議,積極探索在碼頭物流領域的合作。其中,天津港集團與河北港口集團簽署全面戰略合作框架協議,兩港股份公司同步簽署提升管理經營合作協議,在既有合作基礎上,圍繞“以構建世界一流津冀港口群為目標,以天津港集團與河北港口集團為支點,努力推動區域合作升級、港口經營模式升級、全程物流供應鏈網絡升級和津冀港航協同升級”,加快構建功能完善、分工合理、錯位發展、高效協同的津冀世界級港口群。
同時,天津港集團著力打造以天津港為核心的環渤海支線網絡,不斷完善環渤海中轉工作機制,推出環渤海內支線“天天班”服務,環渤海內支線中轉運力達到19條,2020年全年環渤海內支線運量突破100萬標准箱,同比增長67%。(記者 張廣艷)