8月30日，中國民用航空飛行校驗中心與中國民航大學空中國王350飛機交接儀式，飛行校驗中心向民航大學交接飛機鑰匙。龐杰攝

人民網天津8月30日電 今天上午，中國民航大學停機坪再添新成員，B-3581空中國王350飛機順利從天津機場滑入中國民航大學停機坪。本次加入中航大“機隊”的三架空中國王350飛機由中國民航飛行校驗中心劃轉，注冊號B-3581、B-3582兩架停放在天津校本部停機坪，一架編號為B-3583停放在中國民航大學飛行分校朝陽飛行學院。

2020年底，經民航局報請財政部批准將中國民航飛行校驗中心的三架空中國王350飛機及配套航材無償劃轉給中國民航大學。在雙方協商下，飛行校驗中心完成了三架飛機的適航恢復工作，並於近期先后調機飛行至朝陽校區和天津校區進行現場飛機交付。

國王350飛機是比奇公司研制的雙發高性能渦輪螺槳飛機，可在除高原機場以外其他所有國內民用機場飛行。此次交接的B-3581、B-3582、B-3583三架飛機的飛行時間均在1萬小時左右，分別服務中國民航飛行校驗事業26年、26年、19年，資產原值達到2.76億元。

據了解，中國民航大學將以此為依托，進一步完善跨學科機務維修工程實踐教學平台建設，持續提高國王系列飛機維修能力、拓展維修資質，搭建飛機加改裝、裝備測試與驗証、科學試驗支撐平台，充分發揮資產價值，為人才培養、科學研究和服務行業發展做出應有的貢獻。

中國民航大學停機坪始建於2007年，是目前國內民航機型最多的展示平台，其中有裡2、伊爾12、伊爾18、三叉戟、安-12、安-24、運-5、運-7、運11、殲-5、初教-6、波音707、波音727、波音737-200、波音767以及直-5直升機等我國民航不同歷史時期使用的航空器，在某種程度上體現了我國民用航空業從弱到強，砥礪前行的發展歷程。（崔新耀、陳紅葉）

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