3月15日，天津地鐵4號線北段工程常規設備安裝樣板站（郎園站）開工儀式暨“五保一樹”勞動競賽啟動儀式舉行，這標志著4號線北段工程正式進入全線常規設備安裝施工階段。中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司黨委書記孫化文，黨委副書記、總經理王振飛，中鐵七局集團有限公司電務公司黨委副書記、總經理王有道等領導參加儀式，項目經理李鵬飛主持儀式。

天津地鐵4號線北段工程是中國中鐵在天津市第一條以PPP模式參與投資建設的線路，全線共17個車站，其中常規設備安裝工程由中鐵七局集團有限公司承建，包含採暖及通風空調系統、給排水及消防系統、火災自動報警系統、環境與設備監控系統、安防、門禁系統、高壓細水霧、自動售檢票系統及電扶梯、站台屏蔽門及人防共11個專業的施工，點多線長、專業覆蓋面廣是本項目的主要特點。

常規設備安裝工程是城市軌道交通建設的最后一個階段，意味著整條地鐵線路的建設進入了最后的沖刺階段。同時，常規設備安裝工程與乘客出行體驗和運營管理息息相關，常規設備安裝的各個專業在地鐵車站中承擔著車站環境調節、站內客運運輸、乘客購票檢票、站台與軌行區封閉管理等職能，對於乘客出行體驗與安全具有至關重要的意義。

王振飛表示，天津地鐵4號線北段工程建成后將有利於進一步推動雙街組團、京津路沿線等外圍組團規劃建設，同時銜接天津地鐵4號線南段，整體建成后將有利於進一步促進天津核心區功能發揮，有效提升市民的出行速度。希望常規設備標的全體參建員工以此次活動為契機，持續秉承“開局即大干，起步即沖刺”奮斗姿態，不等不靠，迎難而上，奮勇拼搏，以科學務實、精益求精的工作態度，全力搶進度、保安全、抓質量，在全線范圍內掀起“比、學、趕、幫、超”的勞動競賽熱潮，按照工程進度高質量、高水平要求完成各項工作。

來源：中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司

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