人民網天津6月23日電 （郭維瑾）日前，在2024世界智能產業博覽會的成果發布論壇上，中國信息通信研究院政策與經濟研究所、人工智能與經濟社會研究中心聯合發布《全球自動駕駛戰略與政策觀察——政策法規加速推進高度自動駕駛產業化》（以下簡稱“報告”）。

報告介紹了2023年以來自動駕駛的產業化進展，闡述了主要國家在自動駕駛產業推進中的最新政策法規動態，總結了高度自動駕駛加速產業化面臨的產業環境挑戰，展望了在新舊動能轉換背景下，高度自動駕駛安全地融入社會所需要的各方努力。

報告提出，2023年，高度自動駕駛產業化進程提速。在北京，大興機場已開放常態化自動駕駛接駁服務，北京南站已開展測試驗証，自動駕駛正在向城市核心區域、場景拓展﹔在武漢，自動駕駛出行服務已覆蓋12個行政區，實現跨區通行、跨江通行，已成為全球最大的自動駕駛出行服務區。Robotaxi、低速無人車、自動駕駛卡車等落地進展迅速，Waymo、百度等企業正加速拓展自動駕駛出行服務，形成創新引領優勢。

展望未來，加快高度自動駕駛產業化規模化應用，將成為引領未來汽車產業發展與交通行業創新的重要引擎。

為此，報告提出了促進高度自動駕駛產業化規模化發展的四個建議：一是提升產業競爭力，加快形成規模化的城市級高度自動駕駛應用﹔二是增強全社會對自動駕駛的科學認知，以構建自動駕駛產業化的社會基礎﹔三是開展自動駕駛產業化推動發展新動能、帶動新就業的研判與指導﹔四是加快構建適應自動駕駛產業化進程的政策法規體系。

“中國信息通信研究院政策與經濟研究所、人工智能與經濟社會研究中心長期致力於全球自動駕駛政策法規與產業發展的前沿研究，已連續4年發布《全球自動駕駛戰略與政策觀察》系列報告，全面展示自動駕駛領域發展態勢與戰略政策。”中國信息通信研究院政策與經濟研究所劉杰博士表示，“未來，將進一步與相關機構深化合作，開展自動駕駛戰略與政策研究，助力自動駕駛產業快速發展。”

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