6月22日下午，2024世界智能產業博覽會在國家會展中心（天津）閉幕。世界智能產業博覽會是觀察世界、體驗成果、交流思想、謀求共識的重要平台。其間，多位智能科技領域的院士專家、企業家，聚焦通用人工智能、腦機交互、智能網聯汽車、低空經濟等熱點話題進行發言。

“近幾年人工智能發展很快，從大模型的情況來看，雖然可以生成高度真實的文本、圖像、視頻甚至其他模態，但並不意味著大模型具備主觀意識的能力，大模型的本質依然是數據驅動的模型，想完全取代人類的思考和創造，還有一定的差距。”中國電子信息產業集團有限公司董事長曾毅說。“當前，應加快人工智能新技術、新產品、新業態的培育，創造新的增長機會。”聯想集團董事長楊元慶認為。

智能化時代，如何用人工智能賦能美好生活？博覽會上的一個個產品展現產業的持續探索。

“我們帶來了最近正在研發的第五代單臂配網帶電作業機器人，可實現機器人和作業車輛一體化。”在國家電網公司展區內，相關負責人指著第五代配網帶電作業機器人模型耐心介紹，“這款機器人不再依靠斗臂車，能夠自己行進到合適的位置，可以解決狹小空間、交通不便區域帶電作業的難題。”

各展區內人頭攢動，觀眾們帶著好奇參觀新產品、體驗新技術。

據介紹，博覽會首次設立智能網聯汽車館，讓觀眾感受電動化、智能化、網聯化出行的樂趣。“低空經濟”也成為大家關注的焦點，小鵬飛行汽車、億航智能、雲聖智能、一飛智控、雲遙宇航等多家企業展示了最新技術產品，吸引人們參觀體驗。

產業發展，離不開政策支持。據介紹，為更好推動汽車生產制造轉型、車聯網建設、車規級芯片布局，天津成立新能源和智能網聯汽車產業工作專班，編制了《天津市加快新能源和智能網聯汽車產業發展實施方案（2023—2027年）》，布局智能網聯汽車“車路雲網圖”，提升智能網聯新能源汽車產業能級。

除此之外，天津還搶抓機遇，加快推動低空經濟上下游產業成鏈成群。圍繞“低空+物流”“低空+農業”“低空+文旅”“低空+治理”等領域，天津打造航拍測繪、港口管理、智慧城市、農林植保等多業態應用場景。去年，天津通用航空和無人駕駛航空制造業產值約20億元。

辦展旨在興業，此次博覽會特別設置了專業觀眾買家團。“為滿足專業觀眾需求，博覽會特意擴大了雙邊會談和多邊會談的區域，增設場次，讓政府與企業之間、企業與企業之間充分交流，共謀新發展。”天津市工業和信息化局研究室主任沈毛毛說。

《 人民日報 》（ 2024年06月25日 第 10 版）

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