柳悅橋工程。記者 雷風雨攝

記者從中交一航局天津海河柳林“設計之都”項目部獲悉，作為本市民心工程重要項目，由中交集團承建的柳悅橋工程迎來重要節點，第二聯現澆梁全部澆筑完成，為下一步橋面系施工和橋梁貫通奠定了基礎。“按照工期，下月底將實現水上橋面基本合龍，將於明年全部完工，建成后可以緩解區域交通壓力，為市民提供更多的出行選擇，預計可為市民開車從河西到東麗方向節省12—13分鐘的車程。”項目部負責人說。

據了解，柳悅橋為海河柳林地區交通“五縱三橫”的核心縱線，全長963米，其中主橋長達204米，雙向6車道，採用下承式鋼箱拱橋結構，引用“朝陽初上 創智創新”的設計理念，經16萬市民投票，水中無橋墩的設計方案脫穎而出，造型如朝陽從海河升起，寓意天津發展充滿活力、生機勃勃。項目建成后，對促進地區經濟發展，改善交通狀況具有重要意義。

此次澆筑現澆梁長度為95米，寬32.5米至45.5米，高1.8米至2.6米，在項目現澆梁中平面形狀最為復雜、施工難度最大、施工工藝要求最高。由於該箱梁位置緊鄰海河，橫跨台兒庄南路，項目在模板支撐體系中採用“盤扣式滿堂支架+梁柱式支架”形式進行架體搭設，在搭設完成后進行預壓，在施工過程中對台兒庄南路和支架體系持續進行沉降監測，確保模板支架體系的安全性和穩定性。（記者 雷風雨）

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