天津市河北區:大力發展航運經濟 在港產城融合發展行動中展現作為
河北區召開“大力發展航運經濟 推進航運服務業開放發展”新聞發布會。人民網記者 李丹攝
人民網天津12月10日電 (記者李丹)“河北區著力集聚各類航運要素,不斷完善航運服務體系,重點打造以遠洋大廈片區為啟動區的航運服務集聚區,在港產城融合發展行動中展現‘河北作為’。”12月9日,天津市河北區政府新聞辦召開“大力發展航運經濟 推進航運服務業開放發展”新聞發布會,副區長田強介紹了河北區積極融入港產城融合發展大局,推動航運服務業開放發展的有關情況。
以航運服務中心建設引領產業發展。河北區高質量盤活旺海國際A座,利用大廈1-7層6000㎡建設面向要素、功能完備、輻射全市的航運服務中心。優化政務服務,將按需採用預約、輪值、常駐等形式,導入海事、海商、法律、金融、科技等服務職能﹔引入港口、船員、商協會等中介組織,提供全流程一站式服務。目前已有天津海事法院、天津仲裁委員會、大連海事大學天津校友會等10余家機構確定入駐,與中國船級社、中國船東協會、中國船東互保協會、上海國際航運研究中心等20余家機構達成合作意向。大廈8-39層3.8萬㎡為產業辦公區,重點招引航運頭部企業入駐,自7月份預招商以來,已確定入駐企業11家,盤活面積1.09萬㎡。
以航運企業集聚積蓄發展勢能。河北區高舉高打全力引進國內外優質船東企業,以招商引資積聚發展增量。建成“行政單位+事業單位+市場化公司”三級招商體系,率先組建航運招商專班,錨定船舶運力、航運金融、綠色數智等領域開展精准招商、延鏈招商。國家能源集團全資子公司國能(天津)航運有限公司成功落地,未來5年預計新增運力近300萬載重噸,屆時河北區散貨運力將佔全市總運力的40%。成功引入天津行健供應鏈管理有限公司、天津載物科技有限公司兩家物聯網金融企業以及天津中遠海運綠色數智能源科技有限公司。截至目前,全區聚集航運企業498家,2024年新增115家,1-10月稅收同比增加22.95%,呈現出量質雙升的良好態勢。
以握手合作為依托謀劃聯動發展。河北區以開放姿態,與市級部門、兄弟區、國有集團握手合作,形成“政府互動、政策互認、通道互聯、企業互促、生態互融”的協同發展格局。率先與東疆綜保區簽訂握手協議,共建旺海國際船舶租賃中心﹔與天津市產業促進服務有限公司開展市場化合作,共同運營旺海國際大廈A座,導入優質航運產業資源。推動海港、空港、陸港協同發展,聯合天津港集團,設立全市首個“港產城融合政務服務窗口”,累計服務咨詢400余次﹔聯合天津濱海國際機場、中國民航信息集團,圍繞文旅資源推介、電商產品展銷開展深度合作﹔聯合天津樞紐環線鐵路公司和神鐵運營公司,為海鐵聯運提供資源支撐。
以載體利用為支撐服務集聚區建設。河北區加強與中遠海運集團合作,提前謀劃啟動天津航運主題產業園建設。圍繞“國際數智航運大廈”定位,推進遠洋大廈一期整體提升改造﹔全力推進投資18.4億元、總建筑面積約10.79萬㎡的遠洋大廈二期建設,到2028年初,將建成一座航運主題特色鮮明、發展要素完備的5A級高端寫字樓。同時,謀劃航運特色載體擴圍升級,逐步納入旺海國際B座、茂業大廈、創業公社等海河沿線更多優質載體,擴展發展空間至1.22平方公裡,形成以遠洋大廈片區為核心的航運服務集聚區。
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