“碳谷”結出“協同果”

京津冀三地聯手打造的“碳谷”是個什麼谷?
按照北京市經濟和信息化局印發的《北京市石墨烯產業發展實施方案(2024—2027年)》規劃,依托北京創新資源集聚優勢,支持河北石家庄、廊坊布局石墨烯粉體、碳纖維復合材料、導線等重點項目,支持天津寶坻、東麗布局石墨烯潤滑材料、陶瓷材料、防彈裝甲材料等重點項目,三地協同共建“京津冀碳谷”。
作為“京津冀碳谷”天津主承接地,東麗區的碳材料產業發展如何?“碳谷”裡“結”出了哪些協同成果?近日,記者在一線走訪,尋找答案。
走進中航蓬遠(天津)科技有限責任公司生產車間,石墨烯復合材料預處理、材料粗加工、產品焊接、檢驗……工人們正在按部就班地進行流水線作業。據了解,石墨烯固態均溫板是該公司的主營產品,也是“北京研發、天津轉化”的生動體現。
“我們在北京成立的全資子公司與北京石墨烯技術研究院合作研發,其成果在天津公司產業化落地。”該公司總經理焦旸告訴記者,臨近春節,廠裡正在加班加點趕工期,“我們最近正在趕100件石墨烯水冷板的訂單,預計本月15日發往上海”。
近年來,電子產品的發展速度越來越快,微型器件集成化及大規模集成電路集成度不斷攀升,電子設備發熱量和熱流密度持續增加。散熱問題已成為制約電子技術發展的重要因素。
“55%的電子設備失效是由高溫引起的,半導體器件的溫度每升高10攝氏度,其可靠性就會降低50%。石墨烯固態均溫板替代銅基散熱材料,可將導熱系數提高100%、減重70%﹔替代鋁基散熱材料,可將導熱系數提高300%、減重10%。”談起自家的產品,焦旸打開了話匣子。他表示,去年,該公司生產了5000多件產品,產值達1000多萬元。
眼下,東麗區聚集了以中航裝甲、核興航材等為代表的前沿新材料研發生產企業十多家,其中九成以上有京津合作背景,產品涉及航空發動機關鍵部件、陶瓷型芯、石墨烯橡膠材料等領域。
“東麗區引入了中國航發北京航空材料研究院(以下簡稱航材院)、中國科學院蘇州生物醫學工程技術研究所、清華大學天津高端裝備研究院等大院大所,其中,與航材院的合作是我區航空航天新材料產業的重要抓手。雙方通過設立創新研發專項資金、知識產權佔股等多種方式,落地了一批石墨烯新材料項目。”天津帝達經濟開發有限公司總經理焦洪智說。
焦洪智所說的“航材院與東麗區合作落地的項目”,天津烯航石墨烯科技有限公司(以下簡稱天津烯航)便是其中之一。該公司是由航材院和東麗經開區為推進石墨烯彈性體材料產業發展合作成立的,其中航材院提供技術支持,東麗經開區提供產業落地支持。
制動控制閥閥芯、120閥石墨烯夾布膜板、空氣制動系統用橡膠元件……在天津烯航的展覽區,數十種產品陳列在展示櫃中。
“我們就像‘揉面團’,把石墨烯‘揉’進橡膠裡,以增加其使用壽命。”天津烯航總經理周易文舉例稱,大秦鐵路貨運列車原來的制動產品使用壽命為1至1.5年,而現在,部分列車使用的是該公司石墨烯橡膠材料制成的產品,使用壽命為4年﹔地鐵基礎制動裝置使用石墨烯橡膠產品后,使用壽命比原來的產品提高了近一倍。
這些看著不起眼的零部件將京津冀三地的產業優勢集合起來。航材院在石墨烯領域具有較強的研發、生產優勢,天津烯航每年從航材院購進60公斤左右的石墨烯。而產品中的金屬結構件則來自河北省的機械加工廠,天津烯航每年發往河北省企業的訂單近400萬元。
“我們的產品近70%應用於軌道交通領域。春節前后,軌道交通一是保春運、二是過完春運要馬上檢修,對零部件供應商來說,這段時間是最忙的。”在天津烯航生產車間,記者見到正在進行制動缸皮碗硫化作業的劉智明,他告訴記者,最近正在趕工一個300多萬元的訂單,要生產近萬個產品。
“一般來說,100克的橡膠融入約2克的石墨烯。我們一年要用掉10多噸橡膠,年產20多萬個零部件產品。”據劉智明介紹,去年,該公司近4萬個產品出口到歐洲。
在我市,積極轉化北京研發成果的企業還有很多。焦洪智參加過兩次京津冀石墨烯大會,並代表東麗經開區與北京中關村科技園區房山園、河北省石家庄市鹿泉區、河北省固安縣共同簽署了《京津冀石墨烯新材料產業協同發展備忘錄》。
“京津冀三地相關部門經常相互走訪。前段時間,北京市房山區管委會的領導過來,跟我們探討產業合作。目前,我們正在對接3個北京項目。”在焦洪智看來,汽車和航空航天產業是我市的優勢產業,產業鏈生態完善,這為碳材料企業提供了橫向發展的空間,“有些為航空航天做配套的企業,正在向汽車領域拓展市場,我們也在幫他們對接”。
在京津冀三地產業協同、研發協同和人才協同的共同發力下,“碳谷”裡越來越多的科技成果從實驗室走向生產線,走進千行百業。
“我們有5億元規模的東麗經開產業基金,還跟海河基金成立了6億元規模的海河恆盛智能科技產業基金,現在正在跟相關企業探討成立汽車領域的產業基金。現有的產業基金在東麗區已投資十多家企業。”東麗經開區黨工委書記李澤岩表示,下一步,東麗經開區將加速與北京的產業資源和研發資源對接,促進創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈的協同融合,充分發揮市場整合資源力量,深化京津冀三地企業間對接合作,聯合區域優勢產業,打造具有國際影響力和競爭力的特色石墨烯產業集群。(記者 寧廣靖)
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