5月16日，一汽豐田第1200萬輛汽車——全新智能電動汽車bZ5在一汽豐田新能源工廠生產線緩緩駛下。

“bZ5的下線展現出一汽豐田在確保安全前提下也能制造出高品質智能化電動汽車的綜合實力。”一汽豐田黨委書記、常務副總經理畢文權表示，同時，也展示出一汽豐田作為合資車企，在中國汽車工業從“市場換技術”到“技術輸出全球”的進程中，緊跟中國市場節奏發展，完成自我重塑，成功實現新能源轉型升級的強大硬實力。

面對“智能是否必然伴隨安全妥協”的行業叩問，一汽豐田選擇用安全冗余定義未來，用bZ5車型向用戶展示，如何做到“信得過，靠得住，有保障”的智穩共生，秉承著“能帶你去任何地方並平安回來”的信念，以“不止五星”為目標，從電池安全、控制安全、智行安全等多方面為用戶筑起一道安心的防線。

同時，bZ5為了達到高品質穩定呈現，每台下線的車輛都要經歷沖壓、裝焊、涂裝、成型、總裝、檢查等全流程在線智能設備及技術匠人的雙重檢測，並承受過115種嚴苛的工況碰撞測試。

“今天下線的bZ5，正是在中國首席工程師RCE體制下，一汽豐田現地化研發的一款重要產品。”在bZ5車型下線紀念活動上，一汽豐田有限公司總經理藤原寬行自信地表達。“立全球 更中國”基於豐田一系列圍繞中國本地化戰略升級的核心動作，RCE體制的變化讓bZ5車型在中國市場更具競爭力。

RCE的日常工作不僅僅是要在研發中心內部做一些科研性的工作，還要前往經銷店跟現場的銷售人員積極溝通，了解客戶們最新的喜好和想法。這讓bZ5跳出單純的技術競賽框架，構建“安心、安全、先進”三位一體的價值體系。

豐田汽車社長佐藤恆治表示，“中國在智能化、電動化方面處於領先的位置，如果我們的產品能夠受到中國消費者的喜愛，那也一定能夠獲得全球市場的青睞。”

在智能化浪潮中，一汽豐田所展現出的不止有技術，更有與消費者生活場景結合、注重出行感受的溫度。

一汽豐田不通過炫技來強調優勢，將安全始終設為不可妥協的底線，在強調以安心、安全、品質為前提的基礎上，智電突破，提升產品力，強調通過技術的沉澱和積累，給消費者提供更值得信賴的產品，制造更好的汽車。

安全沒有捷徑，唯有死磕到底。為制造高品質的新能源車，一汽豐田構建了“智能機器人+資深匠人”的雙保險品質管理機制，使用自動化、數智化的高能機器人，但又不完全依賴機器人，將數智化精度與工匠精神深度融合。

作為E-TNGA架構的全球燈塔工廠，一汽豐田從研發、設計、採購、生產、銷售等全產業鏈全方位升級。這座以綠電運轉為主、以自動化、智能化操作為主的“零碳燈塔”，獲批中新天津生態城首家無廢工廠﹔實現100%綠電目標，成為天津市首個綠電工廠。一汽豐田新能源工廠自2022年投產以來，相繼投產4款車型，截至25年4月，累計生產整車25.8萬輛，累計工業產值540億元。今年1-4月，新能源工廠生產整車3.59萬輛，同比增長34%，工業產值79億元，同比增長54%，成為一汽豐田新能源轉型升級發展的重要引擎。

來源：一汽豐田

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