人民網天津7月7日電 （記者陶建）記者從天津軌道交通集團獲悉，經天津市人民政府批准，天津地鐵4號線北段（小街站-西站站）將於7月8日正式初期運營，屆時，運營線路將達到11條。其中，西站站可實現與1號線、6號線換乘，小街站首末班發車時間分別為06:00和22:30，西站站首末班發車時間分別為06:16和23:06。 

天津地鐵4號線北段工程是PPP線路，是天津市20項民心工程之一，由市住房城鄉建設委組織推動，由天津軌道交通集團作為政府方出資代表，由中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司實施。此次開通的小街站-西站站區段，途經北辰、河北、紅橋3個行政區，全長約20公裡。

小街站輻射北辰區、武清區，有效提升居民通勤出行﹔郎園站、柴樓站、雙街站、西趙庄站輻射周邊大型居住區、工業園區及多所學校﹔延吉道站可達北倉鎮人民政府，方便政務辦理﹔北倉站、果園南道站、南倉站緊鄰御龍灣廣場、紅星美凱龍、辰悅廣場等區域﹔西沽公園站位於紅橋區紅橋北大街和五中后大道交口，將服務於河北工業大學、西沽公園等名校、景區﹔西站站位於國鐵天津西站南廣場下部，天津西站升級為1號線、4號線、6號線三線換乘樞紐，極大提升了西站交通樞紐的集散能力。

天津地鐵4號線北段以“地上看歷史名城，地下看名城歷史”為文化定位，在先期開通的小街站-西站站區段設置3座重點站和13座標准站，通過深挖運河文化脈絡，採用“近代-現代-未來”時空敘事軸線打造主題車站，設置展現天津城市歷史文化特色的公共藝術作品，一站一景，打造沉浸式文化體驗空間，讓市民在乘車的同時感受“津派”文化。

近代區段為西沽公園站，以河北工業大學為創作背景，採用工業風格進行裝修，以工業元素搭配復古的紅磚柱面與暖黃燈光，既展現了近代工業文明的粗獷質感，也致敬了河北工業大學深厚的歷史底蘊與工業教育成就，讓乘客在乘車過程中感受天津近代工業發展的鏗鏘步伐。現代區段是南倉站，以時空隧道為裝修風格，站內運用流線型設計，結合光影變幻與科技感十足的材質，打造出極具未來感的空間氛圍，象征著城市在新時代的飛速發展與不斷突破，讓乘客仿佛穿梭於時間長廊，領略現代天津的蓬勃生機。未來區段是雙街站，通過光電技術及灰白色調，勾勒出對未來的暢想。站內設置動態光影裝置及以《未來暢想》為主題的公共藝術做品，灰白主色調搭配呼吸光源，營造出簡潔、輕盈、充滿科技感的空間。

此外，天津地鐵4號線北段建設成功攻克地鐵明挖車站下穿既有高速公路、盾構區間下穿既有運行高鐵站26組道岔群等一系列難題﹔採用智能雲控制系統鋪軌技術、一體化裝配式消防排煙風管、全電子聯鎖信號系統，創造了天津PPP項目的14項第一﹔在前期階段就對一體化平台、車輛、供電和信號等專業開展節能研究與應用。4號線全線列車還採用永磁同步牽引系統，為天津市首例，有利於軌道交通行業節能增效。

天津軌道交通線網圖。天津軌道交通集團供圖

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