科技創新成果亮相，應用場景及技術需求發布……在7月29日舉辦的“智聯車界，創領未來”天津經開區“螢火計劃”創新成果系列對接會之汽車產業專場活動上，一場科研團隊與汽車產業相關企業的“雙向奔赴”拉開帷幕，創新成果與技術需求激烈碰撞，共同加快汽車產業科技成果向現實生產力轉化。

以需求為指引，以場景促應用，此次活動迎來了來自全國的整車及零部件企業、高校及科研院所、行業專家共150余人參加。

中汽中心工程研究院發布大模型賦能汽車研發技術新路徑，國家新能源汽車技術創新中心針對汽車芯片標准研究及體系建設進行解讀，北京鈦方科技公司推出彈性波智能觸控解決完整方案﹔同時，長城汽車提出了人工智能主動式服務在智能座艙場景下的創新技術需求，一汽豐田研發公司分享了針對智能汽車的前瞻探索……隨著一系列創新成果與技術需求發布，有針對性的對接始終貫穿著活動全場，為汽車產業科技創新與產業創新搭建起一座深度融通的橋梁。

李斯特技術中心（天津）有限公司總經理夏勇說：“此次我們主要分享的是自動駕駛功能安全、新能源車標定開發以及電池開發技術等內容。希望通過此次對接活動進一步促進我們與落戶天津的整車企業的合作，並推動這些整車企業將更多研發工作放在天津，更好地助力天津新能源汽車轉型發展。”

天津易鼎豐動力科技有限公司聯合創始人李磊這次也是帶著能夠開展更多合作的目的參會的，他告訴記者：“隨著國產汽車芯片研發不斷推進，汽車動力域控制系統國產化程度越來越高，這次我們發布的就是動力域控制系統的操作系統。借助對接活動這個平台，我們已經與天津一所高校進行接觸，希望能和更多京津冀企業或高校等達成合作，進一步推動動力域控制系統國產化水平不斷提升。”

此外，在此次對接活動上，經開區螢火聯盟2025年會員招募啟動。螢火聯盟將通過市場化、專業化轉化平台，整合資源、梳理企業實際需求，為科研機構、高校院所、企業、金融機構及科技服務機構搭建溝通合作橋梁。

“舉辦此次活動就是為了搭建一個交流溝通的平台，更好地促進汽車產業的科技成果轉化，並推動本土零部件企業與整車企業就技術開發等開展更多合作。”經開區先進制造業促進局副局長王建鋒表示，“目前，經開區已形成了以四大整車企業為主、擁有200多家配套商的較為完整的產業鏈體系，不過，我們仍希望能在智能網聯和汽車電子等領域進一步發力。近期，經開區還計劃推出促進新能源及智能網聯汽車產業高質量發展的相關政策措施，鼓勵並支持在津落戶企業就近為京津冀地區的汽車企業進行配套，進一步拓展京津冀地區產業資源，獲取更多訂單，繼續助力區域汽車產業高質量發展。”（記者 萬紅）

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