實驗室裡技術驗証順利，造出樣機卻難以變成穩定量產的商品，這是高校科研團隊、初創科技企業普遍遭遇的“轉化鴻溝”。研發人員擅長技術攻關，卻缺乏工程化、規模化制造配套﹔中小企業自建產線投入高、周期長、設備閑置率高﹔傳統工廠適配大批量標准化生產，跟不上科創項目小批量、多迭代的研發需求。研發端與制造端脫節，大量優質成果只能困在樣機階段，難以走進市場。

　　“樣機只能証明技術能用，工程化驗証才能決定產品能不能產業化。”天津津亞電子有限公司（以下簡稱津亞電子）副總經理鄭偉深耕制造業近30年，在講堂上道出核心症結。他拆解產品落地全流程：一件創新產品從單件樣機，到批量穩定交付，要經過結構優化、工藝打磨、可靠性測試、供應鏈匹配多重關卡，單憑研發團隊單打獨斗很難完成。

　　對此，現場科創企業代表深有同感。依托天津大學原創技術創辦的北洋海創，長期研發混聯機器人，董事長史春海表示，高校團隊手握原創核心技術，可產業化路上處處是工程難題，“最難的是反復迭代樣機，打磨出可穩定生產、穩定交付的成品。以往我們單獨找試制、檢測資源，試錯成本高、周期拉長，敏捷智造平台把各類資源串聯，實實在在減輕了團隊負擔。”

　　為填平“樣機到產品”的轉化溝壑，市科技局推動建設天津市敏捷智造公共服務平台，搭建“兩中心、一服務站”一體化創新服務體系，打通研發設計、快速成型、批量試制、質量檢測、市場對接的完整創新鏈條。

　　依托天津光電集團建設市區敏捷智造中心，主攻概念驗証、原型機打造、小批量個性化試制﹔依托津亞電子打造濱海新區敏捷智造中心，聚焦中試放大、規模化量產驗証﹔同時在天開園核心區設立公共服務站，統一承接企業需求、匹配制造資源、預約設備、對接工藝咨詢。三級載體錯位互補，覆蓋科技成果從創意到量產的全生命周期。

　　這套布局不只是新增制造場地，更是對全市分散的研發、試制、檢測、供應鏈資源的系統性整合。科創團隊提交需求，服務站精准分流，兩大智造中心根據項目成熟度提供差異化工程化服務，同步聯動高校院所、制造工廠、產業園區與專業服務機構，為不同階段成果匹配適配路徑。對於初創團隊，這套系統可大幅壓縮自建產線、反復試錯成本﹔對於制造企業，能實現盤活閑置設備與供應鏈能力﹔對於城市產業發展，更可加速創新資源轉化為實體經濟增量，實現多方共贏。

　　高新區企業智易時代深耕環境監測、智能巡檢機器人領域，副總經理武瑩瑩表示，公司產品更新迭代提速，自主配齊全套試制、檢測設備成本高昂，可能會拖慢新品上市節奏，“我們正期待和敏捷智造公共服務平台合作，這樣我們就不用分心搭建產線，能把全部精力投向核心技術創新。”

　　講座現場交流環節，企業拋出的問題指向產業痛點：樣機完成后到哪裡做可靠性測試？研發過程中能否提前對接工藝和質量人員？不同階段的需求，能否在同一平台獲得連續服務……市科技局方面表示，這些具體而現實的訴求，正是敏捷智造公共服務平台持續優化服務的發力方向。

　　“我們將持續完善‘兩中心、一服務站’布局，補齊工程化驗証短板，為高校院所、科創企業等提供高效成果轉化服務。”市科技局副局長譚振東表示，科技部門將緊扣全市產業發展部署，以敏捷智造公共服務平台為抓手，打通實驗室到生產線的關鍵堵點，讓更多天津原創科技成果跨過樣機瓶頸，真正實現從“做得出來”，到“做得穩定、做得經濟、做得成規模”。

　　從一紙科研設想，到一台實驗室樣機，再到走向市場的成熟商品，跨越的不只是制造工序，更是產學研協同、工程化配套、產業資源聯動的系統難題。如今，天津以敏捷智造搭建協同轉化橋梁，串聯起科研端、制造端與市場端，持續培育壯大新質生產力，讓本地智能制造產業穩步提質、加速升級。（記者 胡萌偉）