天津港是京津冀及“三北”地區的“海上門戶”。近年來，新能源整車出口產業勢頭強勁，2025年轄區滾裝汽車出口量突破66萬輛，新能源汽車、鋰電池已成為區域外貿增長的核心動力。由於新能源汽車搭載動力電池，集裝箱運輸時被歸類為第9類危險貨物，需嚴格按照危貨運輸流程申報審批。傳統模式下，審核周期長，企業時常錯過船舶截單時間，導致貨物滯港、船舶改配等情況發生，不僅額外增加物流成本，更直接影響海外訂單履約時效。

　　為精准回應企業訴求，天津海事局將開通新能源汽車運輸服務綠色通道列為服務港產城融合發展的十大舉措之一。依托綠色通道，創新推行“預約辦理、即申即審”服務模式，徹底改變了多輪流轉、耗時費力的傳統審批流程。企業可預約辦理時段，海事部門前置開展資料預審和業務籌備，企業提交完整材料后即可實現即時受理、同步審核、當場辦結，真正做到特事快辦、急事速辦。同時，海事部門提前梳理發布標准化申報材料清單，細化船舶進出港許可、危貨安全適運報告等全套申報要件，通過多渠道公開發布，指導企業一次性備齊資料、一次申報辦結，從源頭上減少了反復補報材料、來回跑腿的情況。

　　首單快速審批業務的落地，標志著天津口岸新能源汽車出口審批服務邁入高效化、標准化、智能化新階段。隨著服務持續升級，口岸滯港壓貨、臨時改配等現象明顯減少，企業綜合物流成本顯著下降，天津港作為新能源汽車區域核心出口樞紐的地位進一步鞏固。（記者 寧廣靖）