天津港集團相關負責人介紹，從單一關注泊位裝卸的“在泊效率”，到貫通整片海域全周期管控的在“渤”效率，在“渤”效率服務品牌跳出了港口單向服務思維，構建出“港航一體、多方聚力”全新合作生態，以“事前預判、事中保暢、事后復盤”三維管理，把每一艘船舶的“在渤”流程拆解至小時級、箱級管控。該服務品牌推出的船舶“在渤動態”，在船舶尚未駛入渤海時，調度團隊便會提前聯動船代、船公司，精准推算船舶的直靠窗口時間，動態優化后續泊位窗口分配，調整生產作業計劃，做到“到港即靠、靠泊即作業”。船舶靠泊后，會針對重點船舶實行“一船一策”定制作業方案，並與口岸單位協同聯動，將整體通關時長壓縮近四成，構建“港口作業+口岸監管”一體化高效服務體系。

　　此外，在“渤”效率服務品牌的服務版圖也在持續擴容，目前，已實現碼頭全域覆蓋、航線類型全覆蓋、內外貿全域覆蓋的三大“全覆蓋”，進一步助力實現港口樞紐能級、企業運營效益的雙向提升。接下來，天津港集團將持續打磨在“渤”效率服務品牌，不斷提升服務標准，積極助力區域產業鏈、供應鏈穩定運轉。（記者 萬紅）