潮起渤海灣 向海啟新程
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收藏渤海灣畔,天藍海闊。海岸線旁,智能化碼頭高效運轉,海工裝備基地塔吊林立,海洋經濟的蓬勃活力扑面而來。
天津是我國首批對外開放的沿海城市之一,擁有制鹽、港口運輸等海洋資源開發利用的悠久歷史。近年來,濱海旅游、海洋化工、海洋工程裝備等傳統海洋產業持續提質發展,海洋生物、海水綜合利用等新興產業加速崛起。
作為北方國際航運中心和共建“一帶一路”的重要交匯點,天津正以科技創新為引領、以港產城融合為抓手,推動海洋經濟從“規模擴張”向“質量躍升”轉變。今年1至6月,全市海洋生產總值達2998.5億元,佔地區生產總值比重超過32%,覆蓋13大海洋產業門類。
向“新”而行
產業突圍激活新動能
在天津港保稅區臨港片區,天津大型海水淡化試驗場即將開展第二批次國產正位移轉子式能量回收裝置的測試驗証工作。該試驗場主要測試設備能耗、出水水質、使用壽命等多項海水淡化產業關鍵性能指標,單機規模達1萬噸/日。
“我們能夠模擬真實海水淡化廠的多重運行工況,為設備在長周期運轉下的技術迭代提供精准數據支撐。”自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所電控工程師馮濤說。
海水淡化產業的快速發展,是天津海洋戰略性新興產業加速成勢的一個縮影。近年來,天津以培育壯大海水淡化產業為主線,依托保稅區臨港片區、南港工業區及現有大型海水淡化廠,全面提升產業集聚和協同創新能力。今年1至6月,全市海水淡化總體產能達46.6萬噸/日,穩居全國沿海省市第三位。
海水利用產業鏈條環環相扣,在“取水—制水—用水”的技術攻關之外,海洋生物資源高值化開發站上了新風口。
據了解,天津長蘆漢鹽科瑞生物科技有限公司與天津科技大學產學研合作的微擬球藻提取EPA(二十碳五烯酸)項目即將進入中試階段。“我們的核心產品聚焦大健康食品添加劑與水產養殖環境改良劑領域。目前海外銷售額累計佔比約30%。”該公司董事長邱琦表示,今年前7個月,公司營收已突破1500萬元,全年營收有望達到4000萬元。
在海洋藥物與生物制品領域,天津以濱海高新區海洋科技園和經開區為核心承載地,充分發揮生物醫藥領域完備的創新鏈條與研發體系優勢,持續深化產學研協同,加快推動涉海科技成果向現實生產力轉化。
向“智”而進
數字智造孕育新優勢
近年來,天津積極打造以成套海洋裝備為核心、以關鍵配套為支撐、以鏈條式服務為特色的海洋工程裝備制造業產業集群。
走進海洋石油工程股份有限公司天津智能制造基地,機器轟鳴聲扑面而來。“上個月,我們承建的泰國國家石油公司Bundled四期總包項目開工,現在正在加緊生產。6月中旬,泰國國家石油公司執行副總裁帶著30多家主流券商的分析師過來考察,專門看了我們的智能制造生產線。”該項目建造經理薛鬆介紹,目前,天津智能制造基地依托7條智能生產線,通過數字化工單管控,實現上料、焊接等工序自動化,綜合生產效率提升40%。
數字化技術正有力地推動我國海洋裝備制造業向智能化轉型升級。今年1至6月,我市海洋裝備產業累計工業總產值超160億元,工業增加值同比增長42.1%,產業保持高速增長態勢。
從陸上工廠到深海作業,數字化觸角正由“水上”向“水下”延伸。
“我們自主研發的第二代船舶水下海生物清理機器人正隨船在公海進行為期數月的實船驗証,預計明年初正式投入市場。今年,公司營業收入預計達到9000萬元。”彼合彼方機器人(天津)有限公司董事長張明路告訴記者,當前,海生物清理后通常直接排放入海。他們正在進行海生物回收技術論証工作,“未來兩到三年,海生物不僅要清理,還要實現回收,這可能會成為行業的關鍵技術。”
向“融”而聚
港產城聯動釋放新空間
天津港是我國北方最大的綜合性港口、世界等級最高的人工深水港,同世界上180多個國家和地區的500多個港口保持貿易往來。今年上半年,天津港實現貨物吞吐量同比增長超2%、集裝箱吞吐量同比增長超6%,雙雙創歷史新高,高質量實現生產經營“雙過半”。
港口強勁的樞紐活力,為深化港產城融合、壯大海洋經濟筑牢堅實根基。
最近,位於東麗區的玉湖冷鏈(天津)交易中心項目正在加緊建設。作為玉湖集團在北方布局的首個一級冷鏈交易中心,該項目將成為輻射華北、東北、西北等區域的冷鏈產業樞紐。“項目距離天津港較近,進口生鮮食材到港后可直接入庫保鮮,大幅壓縮流通時間、降低物流成本。”該項目相關負責人表示,目前,項目累計意向簽約商戶達1100余戶。
天津海洋經濟正實現從“量的積累”向“質的飛躍”的轉變。在此背景下,天津加速推進現代海洋城市建設,讓“藍色引擎”成為高質量發展的強勁動力。
在天津理工大學海洋能源學院副院長趙鳳嬌看來,天津海洋經濟的核心競爭力源自產業、科研、區位疊加優勢。發展海洋經濟,要攥緊兩大“王牌”:第一張“王牌”是匯聚高端創新資源,依托緊鄰北京的區位條件,對接京津冀創新要素,引進海洋科創平台與央企研發機構,搭建產學研一體化載體,以科創力量驅動產業升級﹔第二張“王牌”是夯實本土產業根基,立足渤海灣資源稟賦,做強海洋油氣、港口物流、海工裝備等傳統產業,推動產業向高端化、智能化、綠色化轉型,布局海上風電、潮汐能等海洋新能源,培育全新增長極。同時,應持續深化港產城融合,依托港口優勢打通產業鏈、供應鏈、價值鏈,構建協同發展格局,著力打造京津冀海洋經濟協同樞紐,樹立全國海洋產業高質量發展標杆。(記者 寧廣靖)
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