京滨城际宝坻至滨海新区段获批

2016年07月17日12:28  来源:天津日报
 
原标题:京滨城际宝坻至滨海新区段获批(图)

日前,京滨城际铁路宝坻到滨海新区段工程项目正式获得国家发改委批复。京滨城际是连接北京与天津滨海新区之间的城际快速铁路,也是除京津城际外第二条连接京津的高铁线路,建成后将与周边快速客运网共同构建京津冀的快速客运网络,提高区域铁路网客运系统能力,完善路网结构,带动相关产业的发展,助力京津冀一体化发展,北京至滨海新区通达时间约1小时。

总投资238.1亿元 建设工期为4年

根据国家发改委网站发布的通知,此次获批的京滨城际宝坻到滨海新区段线路,自规划的北京至唐山铁路宝坻南站引出,经过本市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,终至目前既有铁路天津至秦皇岛高速铁路(津秦客专)的滨海站。区段线路正线长约97.8公里,全线设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站,设计行车速度为250公里,规划运输能力为每年4000万人次,建设工期为4年。

该项目总投资238.1亿元,其中工程投资223.7亿元,机车车辆购置费14.4亿元。项目法人单位为京滨城际铁路有限公司。项目功能定位为京津冀地区城际轨道交通网络的重要组成部分,主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。项目资本金119亿元,占总投资的50%,由京津冀城际铁路投资有限公司出资,资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。

宝坻一区双站 机场无缝对接

根据铁三院此前公示的新建京滨城际铁路的环境影响报告书,京滨城际起自新北京东站,向东经通州区,河北廊坊市,天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,止于天津地区滨海站,线路全长171.7公里。(下转第2版)

京滨城际起自新北京东站,向东经通州区,河北廊坊市,天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,止于天津地区滨海站,线路全长171.7公里

新北京东站至宝坻南站段与京唐城际共线,线路长度约73.97公里;宝坻南站至滨海站为新建线路,线路全长约97.8公里

宝坻至滨海新区段设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站,设计行车速度250公里,规划运输能力每年4000万人次,建设工期4年。

宝坻南

京津新城

北部新区

滨海机场

滨海

香河

大厂

燕郊

北京通州

其中,新北京东站至宝坻南站段与京唐城际共线,线路长度约73.97公里;而宝坻南站至滨海站为新建线路,线路全长约97.8公里。宝坻南站为接轨站,与京唐城际工程共建,不在本次施工范围;滨海站为始发终到站,在津秦客专工程中已预留了城际场规模。其他3站均为新建中间站,其中京津新城站,位于宝坻区京津新城南侧,津蓟高速公路东侧;北部新区站,位于北辰区,津榆公路东侧、津蓟高速公路西侧和新外环线北侧的预留地块;滨海机场站,位于天津机场交通中心东侧,距机场二跑道西侧75米平行布置,车站设计为地下站。

对于天津来说,京滨城际建成后,将串联起京津冀都市圈,更好地服务中长距离客运出行,并带动相关的城市新城、外围组团及示范园区发展。这其中,宝坻区更是受益良多,不仅将成为京滨城际和京唐城际两条高铁线路的重要交汇点;还将拥有宝坻南站、京津新城站两座高铁车站,并可与天津滨海国际机场实现无缝对接。(陈璠 万红 杜洋洋)

(责编:康学孔(实习生)、魏炳锋)

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