购置税明年优惠力度降低 消费者争搭“末班车”

2016年12月26日09:22  来源:天津日报
 
原标题:车企贴补 购置税仍可“减半”

  车企分担部分税额,使得最终汽车的落地费用没有变化,甚至比今年更少,这确确实实能够减轻购车压力,但对于车企限定的种种条件,如必须今年年内订车、只有个别车型才参与活动等,又似乎显得“诚意不足”。

  1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策,将在今年12月31日到期。12月13日,财政部又联合税务总局公布小排量车购置税新政,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

  2.5%的回调,对于消费者来说,是对钱包真真切切的影响。以一辆10万元的车辆为例,按原本10%的税率计算,购置税是8547元,享受购置税减半政策,需要缴纳4200余元,但若元旦之后购买,就要按照7.5%的税率缴纳6410元购置税,需要多缴2000余元。

  然而值得注意的是,补贴新政出台后,车企于近日纷纷响应,陆续推出“减半如故”购置税补贴计划。梅赛德斯-奔驰就在官网发出公告,2017年1月1日至31日期间,购买B180,B200, GLA200及长轴距C180所有车型均可继续享受购置税减半政策,购买A180与A200所有车型更可依然享受购置税减半再减半支持。

  一汽大众则在官网宣称要“抓住购置税减半”的尾巴,从即日起,于12月31日之前下单购车,且在2017年1月27日前交款提车的消费者,仍可享受一汽大众针对全系1.6L排量及以下车型提供的“购置税减半延续补贴”优惠政策,包含捷达、宝来、蔚领、速腾、高尔夫、高尔夫·嘉旅及迈腾。

  此外,广汽丰田表示即日起至12月31日下订雷凌1.2T,在2017年1月1日至2月28日前交车的客户,继续享受购置税减半特惠活动。上汽宣布12月31日前,用户订购荣威RX5 20T车型,在2017年1月1日至4月30日期间提车,即可享受购置税减半优惠;而针对30T车型,2017年4月30日之前提车的用户,将继续享受7000元的购置税补贴。北汽幻速也称,2017年2月28日前购买北汽幻速S3L任意车型,仍可享受1.6L以下小排量车购置税减半政策……

  “补贴不够,车企来凑”一时间成了多家车企的统一动作。昨天,记者致电上述多个品牌4S店,对方均证实了这些优惠,同时表示,具体操作办法为购置税依然按国家规定缴纳,差额税款由厂家补贴到购车款里。

  实际上,在业内看来,车企之所以如此热情,是因为各品牌对购置税减半带来的利好深有体会。根据此前中汽协发布的数据,2016年11月我国汽车产销分别完成301.1万辆和293.9万辆,比上月分别增长16.4%和10.9%,比2015年同期分别增长17.8%和16.6%。2016年1月至11月,我国汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆,比去年同期分别增长14.3%和14.1%,远超年初中汽协预测的6%的整体增速。“市场对购置税政策的关注度很高,车企眼下的跟进,很容易吸引消费者的注意力,可以说是借购置税优惠来做营销。”一位不愿具名的经销商人士表示。

  一些消费者认为,车企分担部分税额,使得最终汽车的落地费用没有变化,甚至比今年更少,这确确实实能够减轻购车压力,但对于车企限定的种种条件,如必须今年年内订车、只有个别车型才参与活动等,又似乎显得“诚意不足”。市民李先生则有自己的担心:“虽然车企承担了部分购置税,但原本的厂家优惠会不会随之减少?”(胡萌伟)

(责编:李  丹、魏炳锋)

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