天津公交发展“三多一少” “互联网+”保障出行

2017年08月03日16:05  来源:北方网
 
原标题:“美好生活·这五年”:天津公交发展“三多一少” “互联网+”保障出行

  天津北方网讯:党的十八大以来,天津牢记习近平总书记在天津考察时提出的“三个着力”重要要求,始终把人民对美好生活的向往作为奋斗目标,坚持人民利益至上,坚持民生为先、民生为重、民生为本。公共交通作为民生发展的重要环节,与百姓生活息息相关,备受关注。5年来,天津的公共交通软硬件水平不断提升,以科技发展为纽带,不断提升服务质量,做好“保基本、补短板、兜底线”,成为民生发展的亮点。

天津公交行驶在中心城区

天津公交运用智能调度指挥行车

  5年来,很多市民可能跟记者有着同样的感受:作为公共交通的主力军,天津的公交车线路多了、站点多了、车辆多了、污染少了。2012年起,混合动力、纯电动等新能源公交车在天津投入运行。到目前,新能源公交车已达3220部。“十二五”时期,天津累计新开通公交线路202条,优化调整线路207条,开通定制公交线路近百条……这些变化和数字,其实仅仅是天津公交发展的一个方面。5年来,“互联网+”也在加快融入天津公共交通的发展中。

  见到公交8路车队队长张建生的时候,他正在车队调度室,通过大屏幕智能调度平台,查看并询问运行车辆的驾驶员规范、乘客人数、站点公里等重要信息。运用大数据,张建生现在对一线车辆的运行掌握可比以前精准多了,准确的判断加科学的调度,让百姓的乘车体验更加舒适。

  “过去发车时,需要调度员根据以往车辆的行驶经验、行驶速度等判断时间间隔,进而填写发车单指挥驾驶员发车。近年来,我们也使用了‘互联网+’技术,运行了三级智能调度平台,对全部运营车辆和重点场站实现了全部运时的监控管理,一旦有突发情况可以即时反馈做出调整。”张建生说。

  现在张建生的手机里还有了一个公交车务APP,只需要一部手机,他就可以随时随地查看8路、832路、157路、301路等11条公交线路的运行状态。

  不仅是车队的工作方式更加便捷高效,市民乘车通过各种公交APP乘车也更方便了,车什么时候到、距离自己多远、如何规划线路,全都一目了然。

公交工作人员为市民宣传文明乘车

  车况良好、方便快捷,这些软硬件方面的提升,可以说是天津公共交通练好的“外功”。但如何练好“内功”,更能体现社会文明的进步呢?5年来,天津不断提升服务窗口行业的服务水平,公共交通作为窗口行业的“门面”备受关注。

  2014年,天津65岁以上老年人免费乘车和残疾人免费乘车两项惠民政策的相继实施,百部无障碍公交车陆续投放,累计为6亿多人次的免费乘车人群提供了出行服务保障。2016年,根据市民问卷调查,广泛征求群众意见,相继开通了两批通勤快车,方便上班族、学生族市民乘车。

  张建生说:“8路车经过肿瘤医院、总医院、眼科医院、天津市残联等站点,老人多、病患者多、残疾人多,这就要求驾驶员更细心、更耐心,驾驶之外还要学习其他知识,懂得一些急救常识。同时,驾驶员还要学习途经景点的历史文化知识,方便解答乘车游客的问询。我们还邀请国航乘务员走进公交车厢,指导驾驶员学习服务礼仪。驾驶员在终点站起立迎送乘客,微笑服务礼貌待客赢得了乘客的赞许。”

纯电动公交车投入使用

公交驾驶员清洁车辆

  不断创新的车厢服务招法,让公交车的形象统一了,驾驶员的着装统一了,就连车辆的运行速度都得到了统一。此外,天津公交还创建劳模创新工作室和学雷锋志愿服务岗,开通公交微博、微信平台,拓展了与市民乘客的沟通渠道。

  5年来,市民乘客体验着天津公共交通的高效发展,张建生等公交人也在不断提升着窗口服务水平。正如张建生所说,天津公交整体的发展,正是天津城市建设变化的缩影。接下来,天津将继续打造智能、绿色、平安、文明的交通,以优质服务保障百姓出行。(记者霍艳华 李鑫)

(责编:李  丹、魏炳锋)

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