京津城际开行“复兴号” “公交化”助力“同城化”

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从8月21日起,19.5对“复兴号”中国标准动车组开始在京津城际上线运行,占运行动车组的18%。(孙晓川/摄)
从8月21日起,19.5对“复兴号”中国标准动车组开始在京津城际上线运行,占运行动车组的18%。(孙晓川/摄)
来源:人民网-天津频道  2017年08月21日11:27

人民网天津8月21日电 今天,从北京铁路局获悉,19.5对“复兴号”中国标准动车组从8月21日开始在京津城际上线运行,占运行动车组的18%。票价方面,取消特等座席位,1车厢和8车厢改为商务座,票价由原来的93.5元改为174元;一等座和二等座票价没有变化。

京津城际作为我国首条城际高速铁路和进入高铁时代的重要标志,开通运行9年来,经历了延伸线(天津至于家堡)开工开通重点工程,推出京津城际同城优惠卡及延伸线票价打折等诸多便民惠民新举措,以“公交化”服务助力区域“同城化”,方便了人民群众出行。同时,北京铁路局不断整合优质资源和优化科学运行组织,进一步发挥高铁路网和交通优势,缓解区域道路交通压力,先后进行了16次列车运行图调整,列车运行数量由开通初期的47对,增加到目前的108.5对,增幅达131%。九年来,共计有2亿多人次享受到乘坐京津城际高铁列车出行带来的便捷与便利。其中,天津站累计发送旅客1.03亿人,近五年来发送旅客6436.64万人,占发送量62.5%。2017年5月1日,创下京津城际单日发送旅客80937人最高纪录。

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(责编:孙晓川、魏炳锋)