天津市西青区借助世界智能大会这个平台，连续5年举办了“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”，汇聚国内外的顶级专家、学者和行业领军人才共话车联网产业发展，促进更多应用场景落地，加速智能产业集聚。第七届世界智能大会期间，该论坛将以“智构车联生态 赋能产业发展”为主题继续现身，通过线下与云直播相结合方式，向更多受众群体传播智能网联汽车政策标准、前瞻领域关键技术、智能芯片与车载系统、自动驾驶与道路安全、未来出行与智慧交通等多个汽车产业发展热点。这是记者从我市日前召开的相关会议上获悉的。

　　西青区自2019年成功获批全国第2个国家级车联网先导区以来，出台了《支持低速无人驾驶小车运营指导意见（试行）》；成功搭建了虚拟测试场、封闭测试场、开放测试道路三级测试服务体系，形成智能网联汽车研发测试完整闭环；规模化部署车路协同设施，在重点区域改造了408个智能化路口，开发了“5+3”车路协同运营平台，可实现路侧、车载设备的百万级接入、万级并发；牵头或参与标准研究制定共计89项，在交通安全、通行效率、信息服务等方面构建了101个应用场景，推动以京东物流为代表的无人物流等运营场景落地。

　　本届智能大会期间，西青区将通过该论坛发布多项车联网行业研究成果、标准体系，并对车联网先导实际应用领域进行探讨和总结。还将主办“建互联互通典范 立先导运营标杆”主题展览展示，重点展示车联网先导区建设成果，包括互联互通、应用场景、标准研究、硬件创新、产业环境等，扩大先导区知名度和影响力，助力产业招商。整个展区更加注重互动性、趣味性和科技感，通过互动体验、科普宣传，展示车联网技术给生活带来的变革，重点演示交通安全、交通效率、信息服务3大类场景，涵盖前向碰撞预警、交叉路口碰撞预警、左转辅助、前方拥堵提醒、近场支付等17个团标规定场景。（记者 吴巧君）

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