天津口岸一季度进出口规模创新高 同比增长24%
4月25日,在天津海关召开的新闻发布会上传来好消息:今年第一季度,天津口岸实现进出口4980.6亿元,增速全国领先,同比增长24%。其中,出口2826.6亿元,进口2154亿元。进出口、出口、进口规模均创下同期新高。与此同时,天津市一季度进出口总值为1885.7亿元。
市场活力来自企业。统计数据显示,今年一季度,天津市有进出口实绩的外贸企业达8454家,比去年同期增加387家。其中,民营企业占比达77.6%。
享受“零关税”
海外“朋友圈”再拓展
近年来,国际贸易形势复杂严峻,各类制约因素让外贸企业面临着不小的困难和挑战。自《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施以来,持续派发的“优惠红包”让很多企业开拓市场的步伐更加坚定。
前不久,天津海关所属塘沽海关为一批价值10.75万美元的大豆蛋白制品签发了RCEP原产地证书。凭借这一“纸黄金”,该批货物在进口国可以直接享受零关税待遇。
“5%的降税幅度对于我们稳定东盟市场来说太重要了!”出口方天津不二蛋白有限公司相关负责人张先生说:“除了东盟国家,我们的大豆制品还出口到日本,有了RCEP原产地证书也能享受零关税待遇,产品的国际竞争力大大提升了。”据了解,该企业在今年一季度共申请RCEP原产地证书14份,涉及出口货值538.26万美元。
包括天津不二蛋白有限公司在内,许多企业都从RCEP这个全球最大的自贸协定中获得了红利。天津海关副关长刘心同介绍,一季度,天津口岸对RCEP其他成员国进出口1648.7亿元,同比增长27.6%。对“一带一路”沿线国家和地区进出口贸易也持续增长,增幅高达49.7%。
省时又降费
优势产品进出口发力
在“朋友圈”越做越大的同时,口岸通关的提速增效也为对外贸易增添了动能。
位于宁河区的天津三商食品有限公司主要生产腌渍菜等产品,每周都有货物从天津港发运。今年前3个月,该公司出口的腌渍菜达4800吨,同比增长6%。
由于腌渍菜大多直供国外商超,对上架时间要求很高,一旦延误,企业将面临弃货和被索赔的风险。对此,公司副总经理蔡怀忠表示:“海关‘抵港直装’模式解决了我们的后顾之忧,现在我们出口集港的时间比以前减少了1到2天,不仅省时还降低了通关费用,平均每个集装箱可以节约600多元的港杂费。”
围绕重点商品、重点环节,天津推出系列便利化举措,持续提升口岸通关效率。今年一季度,我市农产品出口增势迅猛,增幅达60.1%。此外,集成电路、飞机、通用机械设备等机电产品出口也取得显著增长,合计拉高全市出口整体增速4.2个百分点。在进口方面,汽车、飞机等商品保持优势。一季度,我市共进口汽车2.1万辆,增加10.6%,价值123.7亿元,增长17.5%,量、值均居全国第3位;同期进口飞机22架,居全国首位。
打造新引擎
“新三样”同比增85.4%
“我们的新式锂离子电池模组不仅实现了轻量化,储能效率也进一步提高,一经推出就受到了海外市场的青睐,如今已经接到了多个国家和地区的订单。”今年以来,天津力神电池储运部部长李启祥颇为忙碌。
随着全球对新能源、绿色低碳领域重视程度的逐渐提高,近年来,电动载人汽车、锂电池、太阳能电池3种绿色低碳产品成为我国外贸出口新的增长点。从天津市的情况来看,一季度,“新三样”产品出口额达40.4亿元,增长85.4%,增速高于全国同类产品18.5个百分点。其中,电动载人汽车出口同比增长高达596.6%。
“这反映出天津市发展绿色低碳产业、增强外贸竞争力的良好势头,将为我国实现‘双碳’目标贡献更多力量。”天津海关统计分析处处长李伦表示。
此外,保税租赁、保税展示交易、跨境电商出口等新业态也迎来快速发展。天津口岸数据显示,今年一季度,海关监管新兴贸易业态进出口总额达694.8亿元。其中,保税租赁业务同比增长1.7倍,保税展示交易价值合计增长72.1%,跨境电商B2B出口增长8.4倍。(记者 马晓冬)
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