网民在人民网“领导留言板”上留言截图。

人民网天津12月27日电 （记者唐心怡）近日，一网民在人民网“领导留言板”上就“天津公共交通健康可持续发展”留言并提出相关建议。具体建议如下：

1、将所有公交企业全部纳入公交成本规制，将各区公交补贴纳入各区年初预算，公交补贴不到位造成公交员工欠薪、公交减班停运的，取消该区公交都市创建资格。

2、公交企业应统一车辆标识、统一车身涂装，实现安装投币箱、刷卡机、报站器、电子路号、实时车辆查询等，未实现其中一项或者安装了未启用的，天津市道路运输局应责成所属区取消对该企业的补贴资格。

3、动态调整公交票价，将郊区票价统一按照专线计价标准实现按里程计价。

4、天津市道路运输局应该建立覆盖所有公交企业统一的监管平台，能实时查看所有企业公交线路的位置、走向、车速、客流情况。

天津市交通运输委员会通过人民网“领导留言板”回复网民留言建议。

对此条留言，天津市交通运输委员会高度重视并立即责成相关部门调查处理，回复中将具体情况介绍如下：

1、目前，针对九部委出台的《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》，市道路运输局正会同相关部门制定实施方案和具体的落实措施。关于区属公交企业纳入成本规制的建议，涉及区级事权，将把相关建议反馈各区交通运输部门和财政部门。

2、关于公交企业对车身标识、车身涂装，企业有自主的权利；关于投币箱、刷卡机、报站器、电子路号、实施车辆查询等公交设施的安装使用，将督促公交企业尽快落实到位。

3、目前，公共交通的票价定价标准，和当地市民的收入和消费水平挂钩；目前公交部门还未有调整票价的意见，公共交通具有公益性质，考虑到市民的承受能力，公交票价暂不予调整。

4、市道路运输局正在着手建立公交企业统一监管平台，从而实现对公交企业车辆、客流、场站的动态监测。

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