人民网天津1月26日电 （记者张静淇）“天津市2024年政府工作报告中，多处提及‘双碳’‘新能源’，这为今后工作指明了方向。”天津市两会期间，市政协委员、国网天津市电力公司高级专家、国网天津电力党校高级培训师郝炜接受人民网记者采访时表示，近年来，迅猛扩展的新能源汽车市场带来了充电需求的倍增，让充电基础设施的建设运营等成为多方关注焦点。“今年，我带来的提案就是‘关于促进新能源汽车与电力系统协调发展’。”

郝炜委员。受访者供图

“‘十三五’以来，天津市新能源汽车保有量呈现快速增长。统计显示，当前天津市新能源汽车保有量为50.03万辆，渗透率近50%。到2025年，天津市新能源汽车预计达到75万辆。”郝炜在调研中发现，新能源汽车的快速发展给相关行业带来一系列新问题，比如部分居民小区建桩难、公共充电设施供需不平衡、大量的车载储能资源被闲置等问题逐渐暴露。

当前，针对上述问题，天津市工业和信息化局、国网天津市电力公司已联合出台《助力新能源产业发展 全面提升居住区充电设施接电服务水平行动方案》，在全力保障存量居住区新能源汽车充电需求、全面规范增量居住区充电基础设施建设、精准服务新能源汽车下乡助力乡村振兴、持续提升居住区充电桩接电服务质效等4方面18个维度，进一步服务群众绿色低碳出行。

“我希望未来可以进一步加强顶层设计和规划，持续完善新能源汽车相关配套政策，规范充电市场相关方行为，引导产业健康有序发展。”郝炜建议，强化车网互动等前瞻性技术研究，加强配套技术标准制定，强化充电设施运营企业与电网企业之间的产业协同，引导用户关注并参与有序充电，实现新能源车与电网的融合互动。

“推进产业发展，人才支撑也必不可少。”郝炜告诉记者，今年，国网天津电力党校将通过打造“全国首家电力营销智慧实训室”和开发电力“双碳”绿色路线实景教学、提升“无人机+电力”实训能力等方式，持续加强行业内华北标杆技能培训基地建设，培养更多“黎明式”的工匠人才，助力“人才强市”战略落地生根。

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