记者从日前东疆综合保税区举行的2024年工作会获悉，2023年，东疆固定资产投资增长6.7%；限额以上商品销售额6979.7亿元，增长9.3%；限额以上社会消费品零售额78.3亿元，增长9.2%；实际利用内资268.2亿元，增长19.7%；实际利用外资9.9亿美元，增长19.3%。

　　作为全国领先的综合保税区、改革创新氛围最为浓厚的自贸片区，东疆以深挖双区叠加、区港联动潜力为契机，抢抓政策机遇，充分发挥综保区、自贸区区域叠加、功能互补优势，改革创新实现新提升。在全国率先建立绿色租赁评价机制和激励机制，创新实施中欧班列“保税+发运”模式，租赁、汽车、数字货运、商业保理等4项系统集成创新纳入商务部重点工作清单……一项项创新案例在全国范围内推广。

　　面对产业发展新趋势，东疆创新业务领域进一步拓宽。去年以来，这里获批全市首批全域智能网联测试道路开放区域，成为全市唯一集卡测试区域；全力推动中欧班列（天津）常态化、高质量开行，落地全国首单“二手车出口+保税+中欧班列”创新业务，实现新能源汽车出口专列首开；国内首个综保区内摩托车检测机构正式投用。同时，东疆创新推动各类资产盘活，打造产业特色主题楼宇，盘活君隆广场、意大利兵营、周大福等优质载体超3.7万平方米，创新的集成性、系统性、协同性不断增强。

　　融资租赁和数字货运是东疆两大特色产业，重点项目再创新高，发展生态更加完善，产业贡献再创新高……如今这两大产业已成为响当当的全国名片。

　　在融资租赁领域，2023年东疆新设租赁企业458家，其中总部型融资租赁企业16家，国际飞机租赁企业加速布局。截至目前，东疆累计交付飞机2228架，船舶租赁673艘，完成77座海工钻井平台租赁业务，跨境租赁资产全国占比超过70%。租赁资产总规模突破1.5万亿元，占全国的六分之一。

　　在数字货运板块，企业集聚态势明显。去年东疆引入国铁、上汽、北汽福田、圆通、双胞胎等数字货运及产业链上下游优质企业51家，累计获批网络货运资质企业88家，产业生态持续完善。数据显示，去年全年东疆规上网络货运企业营收639亿元，增长33.5%，产业贡献不断增强。

　　不久前，东疆综合保税区成功入选新一批国家骨干冷链物流基地建设名单，成为天津市第二个入选基地。从过境走廊到冷链基地，这是将“通道经济”转变为“港口经济”的一次重要尝试。

　　2023年，东疆积极发挥适港产业支撑作用，推动物流通道升级为发展通道、通道经济升级为港口经济，以产带港、以产促城。在航运规模方面，去年国航远洋、国海航运等企业加速落户，新增22条船舶、68.7万，载重吨。累计登记41家航运企业，总运力360.5万，载重吨。

　　在冷链物流板块，万纬冷链、天食供应链冷链物流项目一期竣工，新增库容12.5万吨；食品集团二期、隐山资本冷链项目开工建设。2023年全年，东疆实现冷链产品进口额140亿元，其中肉类进口额102亿元，带动食品相关销售额1556亿元。

　　在跨境电商板块，去年东疆跨境电商进口单量1820万单，增长212%。在汽车板块，一汽解放、东风柳汽、吉利控股汽车产业链项目相继落户；二手车出口业务试点企业达16家，占全市的六成。累计出口二手车2.4万辆，出口金额6亿美元。（记者岳珊）

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