巴黎奥运会虽已落幕，但我国无人机编队在埃菲尔铁塔上空“绘制”一幅幅科技动感画卷的精彩瞬间仍为百姓津津乐道，也让“低空经济”这一热词家喻户晓。无论是各地频频出台的支持政策，还是应用场景层出不穷的广阔市场，诸多利好因素正助推我国低空经济振翅腾飞。但产业发展离不开完备生态，如何让京津冀三地低空经济产业攥指成拳、“飞”得更稳？京津冀低空经济产业联盟（下称“三地联盟”）日前在宝坻区北京科技大学天津学院揭牌成立，33个低空经济产业相关项目正式签约宝坻，聚力打造低空经济产业生态宝地。

产业高质量协同发展，可谓京津冀协同发展向纵深推进的关键之举。在低空经济这条新质生产力赛道上，京津冀在研发、制造、人才、空域等方面如若形成合力，势必助推产业快速发展，三地联盟应时应势而生。记者在现场了解到，该联盟由中国航空学会、宝坻区联合低空经济产业生态各方力量，特别是企业、高校、科研院所共同创立，旨在进一步深化京津冀产业联动，整合力量、深度融合、抱团发展，打造京津冀低空经济体制机制策源地、人才创新集聚地、产学研用转化地。

天津作为全国先进制造研发基地，在发展低空经济方面具有较强优势。竞逐“天空之城”，宝坻特色何在？“其实早在2017年，我们就联合中国科学院地理科学与资源研究所携手发展无人机相关技术，还修建测试跑道、申请开放部分空域等，夯实了发展基础。独特优势也让天津很多无人机生产企业将测试场地放在宝坻。”宝坻区副区长王浩告诉记者，北京日前成立中关村（延庆）低空经济产业园，该区恰好借助京津中关村科技城平台与其进行对接。坐落在该区的北京科技大学天津学院是全国第二家设立并招收无人机专业的高校，有丰富的人才储备，也将助力京津冀低空经济发展。

看好天津宝坻的天时地利人和，来自浙江的嘉兴中创航空技术有限公司和天津鑫洋来利科技有限责任公司携手培育航空人才。中创航空负责人王继龙直言行业痛点：“企业主要研发制造双旋翼无人机，能用于应急物资运输、石油物探、森林消防等众多领域。因其专业性，培训专业飞手至少需半年，可目前国内大型无人机飞手非常稀缺，也在一定程度上制约了企业的发展。”“我们就是宝坻和中科院地理所共同孵化的企业，在中国-欢喜（京津）飞行营地拥有1800余亩的培训基地。如同汽车驾校一样，我们辐射全国进行飞行执照培训，每年可培养300至500名专业人才。”鑫洋来利总经理代艳娟说，双方合作三年培养500名专业飞手，可弥补中创航空的人才短板。

同样，宝坻已聚集道克特斯新能源、科峰航智电气科技等一批低空飞行器研发制造、服务配套保障等低空经济相关企业；入选国家级特色产业集群的宝坻动力电池材料产业集群可助力解决无人机电池领域的痛点难点；北京科技大学正在宝坻开展国家级项目仿生扑翼机的验证试飞……“我们将以真金白银的强力扶持政策吸引更多低空经济重大项目落户，促进三地低空经济产业链壮大和产业集聚。到2027年，将打造两个大型低空综合测试场地、若干个适应低空飞行航空器航线需要的起降点，打造一批示范应用场景，引聚低空经济上中下游产业链相关企业不少于100家，建成京津冀地区具有重要影响力的低空经济发展高地。”宝坻区区长郭康伟说。（记者 史莺）

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