一枚螺丝钉，生产工序多达20几道——这是跟火箭一起上太空的紧固件，所有生产环节都要确保万无一失；

100余人通过评审，拿到令人羡慕的职称证书——天津在省级区域率先设立航空航天职称专业，让从业者荣耀感满满；

拉长补短，产业链日渐丰满——对接平台按照航空航天产业图谱，不断招新引优，完善产业生态配套……

地处津滨双城黄金走廊的天津市东丽区，正铆足干劲，为奔赴“星辰”的航空航天制造业，厚植产业发展沃土。

一批企业，塑造行业典型

“再稍微往左一点，往后倒。方向盘回正，往前！”在吊装人员的指挥，以及一众人的注视下，一个3米高、7米长的大金属罐子顺利从天津特瑞科航空装备有限公司（下简称“特瑞科”）厂区运走。

这个大金属罐子叫热压罐，是航空复合材料制件的主要生产设备。细细观察并触摸罐身，几乎感觉不到一个焊接点。

特瑞科生产的热压罐。人民网记者 孙翼飞摄

“热压罐对焊接技术要求非常高，我们的焊工都是行业顶尖人才！”提起自家产品，特瑞科总经理王德收满脸自豪，“你看到的这个，算‘迷你’的。我们正在生产一台实际高度接近9.5米，长度接近53米的热压罐。这是国内最大的热压罐，用来制造C929飞机的机翼。”

特瑞科的订单遍布全国，客户是飞机制造商。王德收说，厂区一运热压罐，就会引人驻足。每次遇到好奇人士的提问，王德收总是耐心地告诉他们：目前飞机广泛使用碳纤维复合材料，复材零件需要经过固化才能达到钢铁般的强度，热压罐就是固化的必需设备。“小罐子做小零件，大罐子制造机身或机翼等大型零件，零件需要多大，我们的罐子就能做多大。”

在北京首航科学技术开发有限公司天津分公司，机器轰鸣，人影穿梭，一派繁忙景象。

一旁的展示台，摆放着数十种大大小小的金属制品。数控车班组组长王冬君指着一枚几厘米长的螺丝钉说：“它看起来和普通螺丝钉没什么区别，但生产工序有20多道，普通螺丝钉只有2至3道。”

工人将刚刚生产的紧固件摆放在泡沫容器里。人民网记者 孙翼飞摄

这些金属制品是应用于航空航天的高性能标准紧固件，不仅要耐高温、重量轻，在遇到空气震动时还不能被震松、震断。

“我们做的虽然是小零件，但不能有任何差池，保证火箭在几十秒内升到太空。”王冬君说。

目前，天津市东丽区已经聚集了16家航空航天制造企业，极大提升了区域航空航天产业链竞争力。

一组队伍，带好专业人才

“织物铺两层的时候，第二层一定要压着第一层的缝隙铺。每一次实验的数据参数，都要记好。”见到崔西峰时，他正在一遍一遍地嘱咐学生应注意的事项。

崔西峰带着年轻人做实验。人民网记者 孙翼飞摄

航天材料是个新领域，但崔西峰在行业刚起步时就扎根下来，至今已近20年，是名副其实的老兵。此前，崔西峰一直在湖北工作，2021年，他看到天津市成立航空航天人才创新创业联盟（下简称“联盟”），有一大批年轻从业者等待着师傅引路，“感觉那么多年积累的经验一下找到了用武之地，果断来了天津。”

回忆在天津的落户过程，崔西峰说，简直比火箭还快。

东丽区委人才办、区人社局、公安东丽分局开辟了绿色通道，落户手续仅3天就办好了。期间，东丽区教育局等多家单位也跟进走访，向崔西峰讲解天津的入学政策，协调解决子女入学问题。如今，崔西峰在天津买了房，成为了一名新天津人，“我没有后顾之忧，扎扎实实带好年轻人。”

联盟不仅引来了崔西峰，还让更多航空航天领域人才获得了“官方认定”。

2022年，依托联盟成立，东丽区委人才办、区人社局通过多方努力，在市委人才办、市人社局大力支持下，推动天津在工程技术职称系列中增设航空航天专业职称，这也是在省级区域率先设立航空航天职称专业。截至目前，已有105人通过评审，拿到该领域中级以上职称，56人拿到副高级以上职称。

“我们还通过定期举办论坛、揭榜挂帅、校企合作等多种方式，培养航空航天人才队伍，构筑航空产业人才聚集高地。”东丽区委组织部分管日常工作的副部长、区委人才办副主任周鹏说。

架桥铺路，近悦远来，一场航空航天人才与天津东丽“双向奔赴”的大幕正在拉开。

一个平台，拓宽发展路径

王立芊的工作本上，列了一份长长的企业名单，“这些都是要争取过来的目标。”

身为天津市滨海华明开发建设有限公司董事长，王立芊深感责任重大，他所在的公司负责寻找具有发展潜力的航空航天领域企业，并将它们引入华明高新区。“要招引哪些企业，我们已经整理了产业图谱，要投哪些企业，产业基金已经看好，目标很明确，我们要做的，就是尽最大诚意去谈。”

王立芊与工作人员讨论招引计划。受访者供图

一轮不行就两轮，两轮不行就三轮……王立芊直言，把优质企业从外地挖到天津东丽，没什么诀窍，唯有多一点耐心，多谈几个回合。

翻开王立芊的工作本，还能看见一艘手绘的火箭，火箭不同部位标注着已在天津东丽扎根的企业。在这艘“火箭”上，一些部位还存在空白，王立芊用红色记号笔做了标记，这是他心之所急。

“逃逸舱、发动机、控制系统，这些还都空着。”最近，王立芊正在寻找目标，“这些企业都来了，航空航天产业链才完整。”

将航空航天产业论坛打造成一个固定IP，提升天津东丽在航空航天领域知名度；完善产业生态配套，让每一家企业都能连接上下游；发挥联盟优势，让航空航天高端人才在这里聚集；利用好产业基金，把每一分钱都花在延链、补链、强链的刀刃上……在王立芊看来，要做的事还有很多。

2023年，天津东丽航空航天产业链实现产值9.7亿元，同比增长28.8%，未来发展的想象空间巨大。“接下来，我们将实施加快航空航天产业发展三年行动计划，以高标准建设天开高教科创园东丽园为牵引，发挥好天津市低空经济产业联盟作用，加强产业链上下游企业的招商，延链、补链、强链。计划到2026年，形成百亿级产业集群，让航空航天产业真正成为我们发展新质生产力的新动能。”天津市东丽区委副书记、区长李春表示。

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