受益于国际航运周期拉长，全球集装箱需求增长。记者近日从天津海关获悉，今年1月至10月，天津海关监管新造集装箱出口共24万个，货值45.3亿元，同比分别增长103.8%、256.7%。

　　“今年以来，国际集装箱市场需求旺盛，我们的订单大幅增加，两个车间的2条生产线都在满负荷运行，客户对交货盯得紧，多亏海关通关快，新造集装箱从申报到放行不到半天时间，客户对我们很满意。”这几天，天津新华昌运输设备有限公司申报出口一票2560个20尺的新造集装箱，在天津海关所属宁河海关的监管下顺利通关，企业外贸经理吴莉莉高兴地说，目前企业生产计划已排至今年年底。

　　订单猛增的快乐也伴随着“烦恼”。原来，由于近期集装箱订单交付集中，有的客户要求在码头堆场交付，有的要求在出口货物工厂交付，导致集装箱制造企业通关需求“五花八门”。天津新华昌运输设备有限公司负责人张新说：“新造集装箱既是商品又是运输工具，每次交付后，需同装运货物一并出口，留给我们的调度时间比较紧张。加上有的订单量很大，但要求的交货期很短。”企业的困扰有解吗？宁河海关迅速“支招”，为企业量身订制产品下线申报、抵达口岸申报、即用即报等多种申报模式，出口新集装箱从下生产线到装货出境仅需半天，客户用箱需求得到有力保障。

　　宁河海关还坚持以“智”提效，通过健全“工厂+堆场”的智慧管理模式，发挥“远程监控”辅助手段，实现新造集装箱制造、下线、入场、堆存、出场全流程信息化管理，有效提升了监管效能。天津海关相关负责人表示：“我们将结合集装箱生产企业需求，进一步研究健全监管服务模式，着力用精准促高效、用高效促通关，力争为企业带来切实红利，助力辖区外贸高质量发展。”（记者 史莺）

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