天津港保税区，作为中国航空产业发展前沿阵地，凭借得天独厚的区位优势和有力的政策支持，成为低空经济发展新的增长极。2024年底，随着国家发改委低空经济发展司的成立，低空经济发展迎来前所未有的发展机遇。面对竞相涌现的新产业新业态，国家税务总局天津市税务局天津港保税区税务分局迅速响应，通过实施一系列税惠政策和高效的服务举措，助力低空经济起飞，共同书写智慧天空新篇章。

税惠助力，点亮“低空+”生活新场景

天津临港商务大厦外，一架六旋翼无人机在地面操作人员的精确控制下缓缓升空，稳稳悬停在大厦玻璃幕墙前，利用装载的喷水装置开始执行清洁任务，这是天津天航智远科技有限公司在“低空+”智慧生活领域的一次创新实践。

“每逢岁末年初，清洁维护工作尤为重要，但传统高空作业方式存在诸多安全隐患。”天航智远的总经理张振介绍道，“采用无人机进行高空清洁，不仅大幅提升了作业安全性与效率，更体现了科技改善生活的愿景，我们希望无人机能成为提升居民生活质量的新帮手。”

为鼓励科技创新，保税区税务部门积极落实结构性减税降费政策。“过去三年内，我们累计享受到研发费用加计扣除优惠近1500万元，设备器具更新扣除超过230万元。这让我们有更加充足的资金研发新的项目”天航智远的财务总监牛海花表示。

一系列税惠政策，将税费红利转化为研发创新的资金“活水”，既减轻了企业负担，又加速了研发进程。目前，天航智远已自主研发出八款飞艇和七种无人机型号，不仅能满足应急救援、气象检测、航空测绘、航空货运、智慧巡检等各类大面积、强持续的作业场景，还能实现物流配送、高空作业等生活场景应用，真正使无人机“飞入寻常百姓家”。

税务护航，打造“低空+”发展新引擎

随着低空经济的蓬勃发展，以eVTOL（电动垂直起降飞行器）为代表的新型航空器也成为行业发展的研发重点。2024年底，由天津云翼智能科技有限公司研发制造的首架“天津造”eVTOL——云翼CW700正式面世。

“与传统飞行器相比，eVTOL更加灵活、环保。一方面，它不需要专用飞行跑道，垂直起降的特性使其在高楼林立的城市环境中也可以来去自如；另一方面，eVTOL以电池为能源，噪音更低且零排放，是未来空中交通的首选。”云翼智能副总工程师卢禹轩表示。

作为天津港保税区的新入驻企业，分局积极组织由所得税、财产行为税和货物劳务税等部门青年骨干组成的“税悦汇”志愿服务团队深入企业，为其上好“开业第一课”。从税收政策解读到办税流程指引，事无巨细，确保企业尽享政策红利。

目前，云翼智能已与河北邯郸达成合作，共同建设京津冀首个低空文旅基地。此外，云翼智能还分别与天津松正电动汽车技术有限公司、天津中科汇航科技有限公司以及深圳市天鹰装备科技有限公司签署合作协议，携手推进天津低空产业链的蓬勃发展。税务部门将继续发挥税收职能，为低空经济保驾护航。

税务赋能，支持“低空+”服务新举措

在天津港保税区飞行服务中心，多家无人机企业正紧锣密鼓地进行产品交付前最后的试飞工作。

为促进区域内低空经济发展，2024年7月，天津港保税区领航航空产业发展有限公司获批临港165.3平方公里低空空域使用权，面积扩大8倍，飞行高度也提升至300米，满足了无人机和eVTOL的研发适航、生产制造、测试交付、飞行培训等业务需求。

同时，天津港保税区对原有飞行场地进行全面改造升级，并推动建设了保税区飞行服务中心。如今的飞服中心，2万平米的跑道宽阔平坦，500平米的服务“核功能”完备，办公区、停机坪、待飞区划分井然有序，高精度的风速风向仪、湿温度和大气压力传感器等专业气象监测设备一应俱全，为区域内低空经济发展提供了有力支撑。

“飞服中心的建设涉及大量资金投入，从土地购置到设施配备，每一步都成本不菲。税务部门的增值税留抵退税、专用设备购置税额抵免等政策，为我们缓解了巨大的资金压力。”临港产城集团的项目负责人杨勇介绍，在项目筹备初期，税务人员就主动对接，依据企业的发展规划量身定制税收方案，确保各项优惠政策应享尽享。“他们就像我们的‘税务智囊团’，有任何税务问题，打个电话就能得到专业解答。”

展望未来，天津港保税区税务分局将继续秉持“服务引领、政策驱动”的理念，不断深化税收征管改革，优化税务营商环境，助力低空经济乘风破浪、“直上青云”！

来源：天津港保税区税务分局

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