初夏津城，绿意盎然。行走在天津街头，孩子们奔跑嬉戏的身影和清脆的笑声，成为城市中最生动的风景。

这背后，是天津将“儿童友好”从概念转化为行动的生动实践。

近年来，天津深入贯彻落实国家《关于推进儿童友好城市建设的指导意见》，将儿童友好理念全面融入城市发展总体规划和公共政策体系。天津坚持“从一米高度看城市”，全域推进适儿化改造，通过空间重塑、服务提升和社会共建，持续深化儿童友好城市建设。

随着一大批民生项目落地见效，“儿童友好”正成为津城高质量发展温暖的底色。

硬设施：出行路上的“温柔缓冲”

在位于天津站的儿童游乐区内，孩子们在尽情玩耍。人民网记者 孙一凡摄

城市的大框架往往遵循成人的尺度，而儿童友好城市的建设，首先要在这些硬朗的线条中植入温柔的细节。

聚焦亲子出行痛点，天津将目光投向了人流量最大的交通枢纽。

走进天津站二层候车大厅，一处色彩鲜艳的“儿童游乐区”十分显眼，不时有小朋友在这里滑梯玩耍。作为天津铁路交通门户，天津站日均发送旅客数万人次，其中不乏带着孩子出行的家庭。“爱跑爱玩是孩子的天性，但在候车时如何不打扰他人又能保证安全，常让父母头疼。”天津站客运值班员施彤介绍。

为此，天津站对候车空间进行微改造，腾出约50平方米黄金区域，打造了免费儿童游乐区。地板和墙面做了全包边柔软防护，外围贴心设置了家长看护座椅。“这个游乐区太贴心了，没想到短暂的候车时间还能有这样一片天地。”正在候车准备前往武汉的李女士赞不绝口。

不仅是在火车站，这种“宠娃”细节正在向整个交通网络蔓延。在天津，655路公交车被装扮成“星空车厢”，缓解儿童乘车焦虑；地铁6号线南翠屏站融入卡通元素与科普知识，展板高度适配儿童视线……从“点”上的突破到“线”上的延伸，天津正努力让每一段出行都成为孩子们探索世界的快乐旅程。

软服务：老地标里的“新童年”

孩子们在彩悦城的滑梯玩耍。人民网记者 孙一凡摄

如果说交通设施的改造解决了“带娃出行难”，那么商业空间的适儿化转型，则回应了“去哪儿玩好”的家庭期待。

在天津，政策的引导正推动商业综合体从单纯的消费场所向儿童成长空间转变。

周末午后，位于河西区乐园道的彩悦城商场热闹非凡。卡丁车、科技体验、亲子餐饮，孩子们沉浸其中；而在二、三楼的培训机构外，家长们耐心等候。从游玩、购物到学习、餐饮，这里实现了“一站式”解决。

值得一提的是，该商场所在地正是天津老乐园的原址，承载着无数80后、90后的童年记忆。“我们在经营中不断调整思路，响应儿童友好城市建设号召，目前服务儿童的商户占比已超50%。”商场负责人介绍。

如今，商场内不仅商户业态丰富，还设置了连接两层的大型滑梯和室外免费“蹦蹦云”项目。这种“商业+公益”的模式，让老乐园旧址焕发新生，不仅成为天津儿童友好商业的标杆，更让两代人的童年故事在这里温暖接力。

深治理：社区里的“小小主人翁”

雀榕园社区党群服务中心在门前彩绘了游戏图案，为树木穿上了“柔软防护衣”。人民网记者 孙一凡摄

儿童友好，不仅体现在设施建设的“有形之手”上，更体现在社区治理的“无形之心”中。天津在推进适儿化改造的同时，更加注重引入“儿童参与”机制，让孩子们从被动的受助者，变为主动的社区小主人。

下午5点，走进河西区太湖路街道雀榕园社区，放学归来的孩子们并没有急着回家，而是先将自己的自行车整齐地停入蓝白相间的“小伢儿停车场”。

“这是社区专门为儿童开辟的专属停车区，我们引导小朋友自觉有序停放，让他们从小树立规则意识，并带动家长共同参与社区治理。”雀榕园社区党委书记吕家伟介绍。除了专属停车场，社区党群服务中心门前的地面彩绘了跳房子、跳节气等游戏图案，就连树木都穿上了“柔软的防护衣”。

硬件有了“温度”，服务更有“深度”。针对双职工家庭接送难题，社区开设了“四点半课堂”，解决了家长的后顾之忧。“社区帮了大忙，我可以从容买菜做饭，生活变得‘游刃有余’了。”居民李女士感慨道。

从“小伢儿停车场”到“四点半课堂”，雀榕园社区的创新实践是天津139个儿童友好社区的缩影。在这里，儿童友好不再是一句口号，而是变成了孩子们看得见、摸得着、用得上的具体生活场景。

如今，天津正通过政策的硬性保障与社会各界的柔性关怀，编织起一张覆盖全城的儿童友好守护网。以爱为底色，以细节显温度，这座城正用心守护每一份童真，让每一个孩子都能在阳光下自由生长。