津城濱城間的交通通行便利化一直頗受市民關注，7月9日，記者從天津市交通運輸委了解到，為提升“津城”“濱城”軌道交通快速通達能力，推進雙城客運“公轉鐵”，市交通運輸委會同中國鐵路北京局集團公司、濱海新區政府、天津軌道交通集團推出多項措施，促進津濱雙城通行便利，為百姓出行提供新選擇。

　　1 “津濱直達快車”早晚各開行1列

　　為進一步縮短津濱之間通勤時間，服務保障夜間經濟，拉動新消費增長點，7月12日起，津濱輕軌9號線每日早晚間將各開行1列“津濱直達快車”，更好滿足雙城乘客直達需要。早間快車5：57塘沽站始發，6：32經停直沽站，6：39到達天津站：晚間快車23：00天津站始發，23：06經停直沽站，23：42到達塘沽站。

　　2 城際列車高峰開行時刻優化調整

　　為服務津濱間市民出行，天津市根據早晚高峰客流特點和乘客需求，對標通勤客流特點和上下班時間，聯合鐵路部門精准調整優化了重點車次發車時間，為早晚高峰通勤旅客留出了更為寬裕的接駁換乘時間。7月11日起，天津站至濱海站方向C2557列車由7：52調整至7：47，濱海站至天津站方向C2308列車由17：28調整至17：40。

　　3 部分接駁公交線路縮短發車間隔

　　軌道交通更加便利的同時，天津市相關部門也根據濱海站客流增長情況，縮短了濱海站公交車發車間隔，延長發車時間，優化公交接駁服務。6月30起，513路高峰時段發車間隔由15分鐘調整為10分鐘。7月9日起，939路高峰時段發車間隔由25分鐘調整為15分鐘，947路最晚發車時間由20：00延長至20：30，以滿足夜間到達乘客接駁需求。

　　4 優化濱海站周邊區域慢行接駁模式

　　除公交外，此次天津市還優化了濱海站周邊區域慢行接駁模式。今后，根據旅客需要，將動態合理調整濱海站東西進站口共享單車投放量，共享單車企業採用App監控及路面巡查等方式適時關注濱海站周邊共享單車使用情況，由管理人員進行高頻度調整，並對東西進站口外車輛秩序進行有效管理，確保接駁車輛數量滿足旅客需求，方便乘客接駁。

　　5 改善塘沽站慢行交通條件

　　對於塘沽站周邊，濱海新區交通運輸、公安交管等部門將指導共享單車運營企業增加運維人員，加強早晚高峰期塘沽站共享單車運維保障，做好車輛供應和停放秩序維護。同時，堅持嚴查違法停車嚴重擾亂通行秩序的交通違法行為，進一步加大塘沽站周邊機動車亂停亂放管控和巡邏力度，對亂停亂放、逆向行駛等交通違法行為進行嚴厲查處。

　　6 實施軌道、公交優惠換乘

　　6月26日，天津市正式施行了常規公交與軌道交通聯程優惠，希望借此提高軌道、公交組合效率，引導便捷換乘出行方式。按照相關優惠，90分鐘內公交換乘軌道交通（含輕軌）或軌道交通（含輕軌）換乘公交，可享受1次聯程優惠，節省換乘乘客出行成本。（記者 萬紅）

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