已經連續舉辦六屆的世界智能駕駛挑戰賽將在今年5月19日迎來第七屆賽事，昨天記者從我市召開的第七屆世界智能大會媒體吹風會上獲悉，今年的賽事活動內容豐富，有諸多首次呈現的亮點，非常值得期待。

　　據介紹，作為唯一始終伴隨世界智能大會舉辦的賽事，世界智能駕駛挑戰賽前六屆賽事共邀請了國內外近700家車隊參賽，李德毅院士、倪光南院士等百余位專家學者、智能網聯汽車領域的大咖在智能網聯汽車專業論壇上發表演講，賽事受到業界人士普遍認可。伴隨六屆大賽的舉辦，中汽中心新能源汽車檢測基地、中科菲仕電氣、恆福賽汽車部件、金米電子、愛思達航天科技等項目順利落地天津。

　　今年的賽事活動包括“4個賽事”“1個論壇”以及“市民體驗活動”，4個賽事分別是元宇宙虛擬仿真賽、“天融信杯”信息安全攻防賽、智能駕駛量產賽、智能網聯實車賽。還將舉辦智能網聯汽車產品檢測與認証技術國際論壇，目前報名參加論壇的嘉賓非常踴躍，400余人意向參加，比預期高出一倍，規模再創新高。將首次邀請市民參加無人駕駛車輛體驗活動，市民可以在3.8公裡的東麗湖東麗大道上親身感受汽車產業科技創新發展的最新成果。

　　本屆4個賽事中的虛擬仿真賽首次利用元宇宙技術，營造數字孿生比賽仿真道路約10公裡，以東麗區中汽中心周邊真實道路為基礎，1:1復現道路、建筑、車輛、樹木等，精度達到厘米級，還原真實建筑50余棟，道路指示牌等交通標志牌30余種。賽事過程中結合邊緣場景、交通事故以及極端氣候等多類元素，復現真實智能交通場景，為賽隊提供更專業的仿真算法驗証平台，全面展示東麗區全新智能網聯汽車軟硬件測試生態，使賽事成為智能駕駛汽車在封閉道路測試和開放道路測試之前的“試驗田”，為天津當地持續輸送引領性創新性項目。

　　智能駕駛量產賽將面向全國消費者開展比賽車輛的征集工作，消費者可帶著自家車來到參賽現場，與同組車型一爭高下﹔智能網聯實車賽則將進一步提升難度，針對智能汽車的感知數據分享、行人意圖識別、信號燈識別、擁堵及施工等特殊路況、無人配送、借道超車等多種功能，在5.2公裡賽道上設置14個風格迥異的比賽場景，對參賽車隊的核心數據算法、傳感器識別准確度、行車策略選擇等方面進行全方位的嚴酷考驗。

　　截至目前，共有90支隊伍報名參賽，其中智能網聯實車賽隊14支，信息安全攻防賽隊35支，仿真賽隊41支，預計最終參賽車隊將突破100支。（記者 吳巧君）

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