天津市西青區借助世界智能大會這個平台，連續5年舉辦了“車聯網先導應用創新發展國際高峰論壇”，匯聚國內外的頂級專家、學者和行業領軍人才共話車聯網產業發展，促進更多應用場景落地，加速智能產業集聚。第七屆世界智能大會期間，該論壇將以“智構車聯生態 賦能產業發展”為主題繼續現身，通過線下與雲直播相結合方式，向更多受眾群體傳播智能網聯汽車政策標准、前瞻領域關鍵技術、智能芯片與車載系統、自動駕駛與道路安全、未來出行與智慧交通等多個汽車產業發展熱點。這是記者從我市日前召開的相關會議上獲悉的。

　　西青區自2019年成功獲批全國第2個國家級車聯網先導區以來，出台了《支持低速無人駕駛小車運營指導意見（試行）》﹔成功搭建了虛擬測試場、封閉測試場、開放測試道路三級測試服務體系，形成智能網聯汽車研發測試完整閉環﹔規模化部署車路協同設施，在重點區域改造了408個智能化路口，開發了“5+3”車路協同運營平台，可實現路側、車載設備的百萬級接入、萬級並發﹔牽頭或參與標准研究制定共計89項，在交通安全、通行效率、信息服務等方面構建了101個應用場景，推動以京東物流為代表的無人物流等運營場景落地。

　　本屆智能大會期間，西青區將通過該論壇發布多項車聯網行業研究成果、標准體系，並對車聯網先導實際應用領域進行探討和總結。還將主辦“建互聯互通典范 立先導運營標杆”主題展覽展示，重點展示車聯網先導區建設成果，包括互聯互通、應用場景、標准研究、硬件創新、產業環境等，擴大先導區知名度和影響力，助力產業招商。整個展區更加注重互動性、趣味性和科技感，通過互動體驗、科普宣傳，展示車聯網技術給生活帶來的變革，重點演示交通安全、交通效率、信息服務3大類場景，涵蓋前向碰撞預警、交叉路口碰撞預警、左轉輔助、前方擁堵提醒、近場支付等17個團標規定場景。（記者 吳巧君）

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