日前，記者從天津高速公路集團有限公司（以下簡稱高速集團）了解到，為加快推進高質量充電基礎設施建設，天津規劃在高速服務區投建14座超充站，預計今年底基本建設完成，明年上半年全部投入運營。其中，天津首座高速光儲充全液冷超充站9月底在津薊高速溫泉城服務區正式投入使用，首月服務超過2000車次，受到了車主的歡迎。

津薊高速溫泉城服務區光儲充全液冷超充站由高速集團所屬天津高速新創科技發展有限公司投資建設，開創性地採用光儲充一體設計，由華為數字能源技術有限公司提供智能光伏+充電網絡“全液冷超充”整體解決方案。服務區上下行方向各建有一座超充站，分別配置2個超充終端、10個快充終端。充電主機最大功率達到720千瓦，超充終端最大功率600千瓦，最快實現“一秒一公裡”快速補能。在相同電力條件下，忙時電力利用率提升30%、場站周轉率提升一倍，能有效緩解節假日時段高速公路“充電焦慮”，避免車主長時間排隊等待。

對於為何將首座光儲充全液冷超充站設置在溫泉城服務區，高速集團副總經理閆衛喜表示，津薊高速溫泉城服務區位於高速線路的中段位置，是人們出行補給的重要驛站。每年4月至10月是旅游旺季，該服務區人流量日均1.8萬人次左右，其中，“五一”“十一”等節假日，人流量日均超5萬人次。此外，津薊高速溫泉城服務區是天津市區到薊州區的旅游通道，同時連接著濱保高速、京津高速、京秦高速等多條高速通道，由此去往北京和河北省的車輛較多。因此，在該點位投建光儲充全液冷超充站將有效服務京津冀綠色出行，進一步提高三地交通一體化水平。

為貫徹落實國家有關要求，天津提出，到2025年，實現京津冀主要城市交通圈具備條件的高速公路服務區等重點區域充電樁全覆蓋﹔到2030年，力爭全市新增各類充電樁不少於10萬台，車樁比處於全國主要城市前列，構建高質量充電基礎設施體系，助力實現碳達峰、碳中和目標。（記者 郝一萍）

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