昨天，在天津港遠航國際礦石碼頭有限公司的保稅堆場內，兩種不同品質共4萬噸的鐵礦砂完成了混配作業，這也標志著天津口岸第一票保稅混礦業務落地。

據介紹，保稅混礦業務是指，企業對保稅狀態下的進境礦產品進行簡單的物理加工混合。以鐵礦為例，鋼鐵企業會根據生產需求，對進口鐵礦砂進行混礦作業，調整其中鐵、硅、鋁、磷等元素的比例，以達到煉鋼的最佳配比。在保稅監管場所中混礦，能夠減少礦產品的裝卸、轉運等環節，降低運輸成本。生產企業可以獲得更符合需求的礦石產品，節省在廠內混合調配的時間，從而提升生產效率。除此之外，混礦產品處於保稅狀態，在實際出庫進入國內市場時才需要繳納關稅等稅費，可減少企業的資金佔用。

天津港遠航國際礦石碼頭有限公司總經理郭佔鵬表示，保稅混礦業務將原本在境外的混礦作業轉移到國內口岸進行，有利於企業更好地應對國內市場需求，還能大幅縮短物流時間，提升配送效率，降低進口鐵礦的採購成本。

根據企業預測，保稅混礦業務的落地將為天津港帶來每年約200萬噸的鐵礦進口增量，進一步拓展天津港服務功能，推動港產城融合發展。“我們將持續優化監管服務，助力天津港打造北方大宗商品混礦中心，促進京津冀地區外貿新業態高質量發展。”天津新港海關綜合業務一處處長張暉表示。（記者 馬曉冬）

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