30秒，能向前沖出150米的距離﹔

30秒，能在鍵盤上敲出20字的消息﹔

30秒，能劃完一條有趣的短視頻……

而在天津靜海的一家電動車工廠，30秒，足以讓一輛嶄新的電動車從生產線上下線。

這樣的速度，你敢信？

走進廠區，穿過一片輪胎“海洋”，記者來到愛瑪科技集團股份有限公司（以下簡稱“愛瑪科技”）的總裝車間門口。

“眼下正是電動車行業的生產旺季，車間裡15條總裝線全負荷運轉，馬力開足了！”愛瑪科技天津工廠總裝部部長杜慶成一邊引路，一邊揭開“30秒/輛”的速度謎底。

眼前的總裝車間沒有油污滿地，不見笨重機器，取而代之的是寬敞整潔的生產場景：工人們緊隨傳送帶節奏，將車架、車輪、車把、鞍座等零部件精准裝配，15條總裝線如鋼鐵“長龍”般穿梭，正上演著“一堆零件變身整車”的“速度魔法”。

工人們在流水線有序作業，助力“30秒一輛”的高效生產。人民網 郭維瑾攝

在“元宇宙”車型總裝線前，杜慶成停下腳步，指著車間裡的設備向記者介紹：“這邊是能精准控制安裝扭矩的定扭槍，那邊是自動鉚釘槍和自動螺絲機。這條產線經過升級改造后導入了自動化設備，再加上研發設計上的結構優化和工藝前置，現在能做到30秒下線一輛電動車，日均產能達到1600輛。”

從2019年開始，這裡全面啟動數字化轉型，通過一套名為“361數智化工程”的方案，對研發、供應鏈等關鍵業務流程進行重構，把原本分散的50余個系統整合為統一架構，實現了數據互通與流程標准化。

總裝車間內，每條生產線均配備了“准時化生產管理看板”。人民網 郭維瑾攝

兩年前，AI（人工智能）應用加速滲透，工廠也順勢開啟智能化轉型。

到了2025年，車間裡最顯眼的莫過於機器人集群的“協同作戰”——焊接機器人、噴涂機器人、數控激光切割設備接替了人工操作，在關鍵工序上實現毫秒級精准作業﹔曾經在這些崗位上的工人，如今隻需動動鼠標發送指令，監管機器人“工友”的運行狀態就行。

“通過構建‘技術自主化+生產數字化+產品智能化’的智造體系，愛瑪科技帶動多家配套企業轉型升級，不僅重塑了行業質量標准，也推動了產業鏈的協同創新。”站在全速運轉的生產線前，天津工廠總經理張行注視良久后說道。

他還提到：“未來會繼續提升智能化生產水平，一方面把這裡的智能制造能力復制到全球﹔另一方面，也會把更‘智慧’、更高品質的電動車產品帶給廣大用戶。”（潘旭海、郭維瑾、崔新耀、孫一凡、許維娜）

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