人民網天津9月18日電 （記者唐心怡）記者從天津海關獲悉，截至目前，今年天津口岸中歐（中亞）班列發運492列，52890標箱，標箱數同比增加15%。

近日，天津新港北鐵路集裝箱中心站吊車、叉車往返穿梭，一列滿載110標箱汽車零配件的班列裝車發運，即將經霍爾果斯口岸出境，駛向哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等中亞國家。

“我們公司在天津經營班列的中線和西線兩條海鐵班列線路。海關對過境貨物實施的‘ 港場直通’便利措施，讓我們能快速完成集裝箱落貨提箱到堆場的全流程環節，能夠節省集裝箱周轉時間1-2天，讓我們的業務在全國具備更強市場競爭力。”天津中遠海集裝箱運輸有限公司專務高陽介紹。

為保障班列順暢穩健發運，天津新港海關成立天津中歐（中亞）班列專項調研課題組，赴天津港、鐵路場站及班列平台企業實地調研，分析業務現狀及堵點，圍繞通關流程優化和信息共享機制建設征求意見﹔完善“鐵路快速通關”業務模式，精簡班列進出境海關監管手續，為鐵路場站增加到貨信息發送授權，提高貨物銜接效率﹔建立聯系人對接機制，加強與出境地海關信息交流和通關協作，及時解決封志、重量差異等通關監管問題，保障班列順暢發運。

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