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老工業基地的“新質”答卷

人民網記者 郭維瑾
2025年12月05日10:39 | 來源:人民網-天津頻道
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一塊10噸重的鋼板滑入智能產線,6小時后,已化身為挺立深海油氣平台的鋼鐵脊梁。

在天津濱海新區海油工程智能制造基地,許多焊工老師傅給機器人當起“教練”,他們教AI干活,AI把活干到標准線以上。

制造,正從“人的經驗”走向“系統的智能”。

“十五五”規劃建議提出:“構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系”“促進制造業數智化轉型,發展智能制造、綠色制造、服務型制造,加快產業模式和企業組織形態變革”。

有舍,告別粗放﹔有得,邁向高端。

“十四五”之初,天津將“制造業立市”寫入政府工作報告,錨定“全國先進制造研發基地”目標,不做“數字盆景”,不搞“政策內卷”,以系統思維重構產業生態。五年來,一條結構更優、動力更足、質量更高的“制造業強市”之路在渤海之濱清晰鋪展。

協同:一輛車裡的“京津冀”

走進一汽大眾天津分公司,平均每55秒,就有一台新車駛下生產線。

總裝車間內,全自動整車測量設備正對新車進行全自動激光檢測。人民網記者 郭維瑾攝

總裝車間內,全自動整車測量設備正對新車進行全自動激光檢測。人民網記者 郭維瑾攝

“每一輛車,都帶著鮮明的‘京津冀基因’。”該公司總經理辦公室主任張立中介紹說,“它的變速箱、座椅系統、底盤來自天津﹔蓄電池、車頂行李架產自河北﹔玻璃升降器、空氣濾清器則由北京供應。”

這種“就近配套”不僅縮短了企業的採購周期,也降低了綜合成本。高效協同,正成為京津冀汽車產業的日常。

這並非簡單的供應鏈分布,而是一場區域協同的深度耦合。2014年,京津冀協同發展上升為國家戰略。

在《天津市國土空間總體規劃(2021—2035年)》中明確提出:“唱好京津‘雙城記’”“加強與北京的科技創新協同和產業體系融合,合力建設世界級先進制造業集群,推動京津冀更好發揮高質量發展動力源作用”。

“十四五”以來,京津冀三地一張圖規劃、一盤棋建設、一體化發展,共同繪制新能源汽車、機器人等6條重點產業鏈圖譜,持續強化協同創新和產業協作。2024年,京津冀地區實現汽車產量285萬輛,同比增長11.8%,其中新能源汽車67.6萬輛,同比增長154%。

天津“十五五”規劃建議提出:“以推進京津冀協同發展為戰略牽引,推動形成深度融合的發展格局”“圍繞高端儀器設備和工業母機、網絡安全和工業互聯網等重點產業鏈加強分工協作和產業配套,共建世界級先進制造業集群”。

“鏈動”之下,“群起”之勢已成。

煥新:傳統產業的“智造”躍遷

在雅迪天津基地智能工廠,電動自行車全程“站立”行進,機械臂精准抓取車架,AGV小車自動配送零部件——從“隻見零件不見車”到整車下線,僅需42秒,智能化生產的“加速度”躍然眼前。

“站立”的電動自行車在總裝線上有序移動。人民網記者 郭維瑾攝

“站立”的電動自行車在總裝線上有序移動。人民網記者 郭維瑾攝

“五年前,這裡還是半自動化車間﹔如今,我們已建成國家級綠色工廠,年產能突破500萬輛。”雅迪相關負責人介紹,智能工廠已建設24條總裝生產線,未來3到4年,總計產值將達到300億元。

“十四五”時期,天津圍繞“結構調整、轉型升級”打基礎、練內功。

石化產業抓牢“油頭”、提升“化身”、延伸“精細尾”,向綠色化、高端化、精細化方向躍升﹔汽車產業深化技術創新與產業鏈協同雙輪驅動,打造新能源汽車產業新高地﹔裝備產業推動中船天津、中海油智能裝備等項目建設投產,2024年,天津海洋裝備產業產值突破145億元﹔輕工產業持續振興工業老字號、老品牌,“天津造”自行車出口量連續12年全國領跑,“津產”電動車暢銷100多個國家和地區。

這是天津產業煥新的縮影——將智能化的“靈魂”注入傳統制造業“軀體”,讓天津這座老工業城市,把歷史的工業底蘊,轉化為參與未來競爭的“看家本領”。

天津“十五五”規劃建議提出:“大力發展先進制造業。堅持高端化、智能化、綠色化方向,深入推進新型工業化,加快傳統產業提質升級和數智化轉型。”

可以預見,天津傳統產業的“存量優勢”,將不斷轉化為驅動高質量發展的“增量勝勢”。

創新:產業升級的“天津解法”

產業升級的底氣,來自創新生態的重構。

津河之畔,南開大學與天津大學交界地帶,天開高教科創園拔地而起。這裡,正上演著一場“從論文到產品”的靜默突圍。

“當大腦的念頭能被‘讀懂’,癱瘓者也能‘行走’、失語者亦能‘說話’。”在天津大學腦機交互與人機共融海河實驗室,記者見到了“意念打字”的核心秘密。

該實驗室副主任劉秀雲介紹,“我們自主研發的‘神工’系列腦機交互醫療器械,已在多家三甲醫院投入臨床,為患者帶來新的希望。”

一名記者佩戴電極帽,體驗“意念打字”。人民網記者 郭維瑾攝

一名記者佩戴電極帽,體驗“意念打字”。人民網記者 郭維瑾攝

依托56所高校、29家全國重點實驗室、7家海河實驗室、403家市級重點實驗室等科教資源,天津科創園區蓬勃發展,新興產業加速“領跑”,未來產業加力“生根”。

2024年,天津全社會研發投入強度達到了3.58%,位列全國第三,全市每萬人口發明專利擁有量53.5件,其中高價值發明專利擁有量達21.8件,同比增長15.3%。

天津“十五五”規劃建議提出:“以科技創新引領新質生產力發展,鞏固壯大實體經濟根基”“培養造就更多科技領軍人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才,建設一流產業技術工人隊伍”。

如今,越來越多青年創客、頂尖團隊選擇到天津扎根,他們看中的,是這座城市厚重的產業基礎與迸發的創新活力。

海河奔流,不舍晝夜。

這奔涌的,不只是水,更是一座工業城自我革新的意志。

當鋼鐵被注入代碼,實驗室通向生產線,京津冀共繪一張產業圖譜——天津的轉型,已不止於一地一業的升級,而是一場關於如何重寫老工業基因的時代實驗。

海河潮音,聲聲向前。

這回響的,不只是波濤,更是天津面向未來的篤定。

天津的新生,早已不是舊地圖上的尋蹤,而是在“十五五”新征程中,以新質生產力為舵,向著全國先進制造研發基地的目標,又一次劈波斬浪、堅定遠航。

(責編:韓昱君、陶建)

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