公交總站的廁所不能用了，這令車站內候車的人感覺不方便。在試圖恢復的過程中，一個問題出現了——公共廁所能否成為公交總站的標配？

“和苑公交站內的公廁壞了，站外又沒有公共廁所，實在不方便。”市民張女士告訴記者，她家住和苑康和園，每天乘公交車通勤。和苑公交總站的公廁壞了之后，感覺特別不方便，總站等候公交車的時間較長，有如廁需求的乘客較多。公交站工作人員稱：“原來有廁所，但是壞了，沒辦法用。”

和苑公交總站有308路、366路、367路、639路等四路公交車，分別去往天津站、曹庄花卉市場，以及紅橋、南開方向，該公交站使用率比較高。根據實時路況以及平高峰不同，發車間隔少的10幾分鐘，多的40分鐘，甚至60分鐘。據了解，和苑地區為大型拆遷安置居住區，老年人口多，長時間等車卻無處如廁，確實不方便。

體院北公交總站也有類似問題，場站在升級改造后實行封閉管理，廁所也被封在站內。有如廁需求的乘客需聯系工作人員，得到同意方可開門使用廁所。

上網搜索發現，這兩處公交站周邊都沒有近便的公廁。離和苑公交站最近的兩處公廁，都在670米以外，距體院北公交站最近的公廁在賓水西道上，有580多米遠。

記者分別就兩個站點的問題採訪天津公共交通集團（控股）有限公司（以下簡稱公交集團）。工作人員進行了回復：和苑公交站是臨時站，場站內面積小，沒有規劃公共廁所，站內有一個辦公用廁，此前因堵塞停止使用，現正疏通。體院北公交站封閉管理的公廁已經重新開放，方便市民候車時使用。

公共廁所能否成為公交總站的標配？公交集團表示，沒有找到公交總站必須配置公共廁所的法律依據，但是目前全市公交車始末站及重要站點都有廁所，雖然有的是辦公用廁，但是為了方便市民群眾，他們也會免費開放給乘客使用，積極提供服務。

根據城市環境衛生規劃國家標准要求，客運交通樞紐等人流集散場所或附近應按流動人群需求設置公共廁所。公交總站是否屬於客運交通樞紐？記者向市交通運輸委咨詢，得到的答復是，公交總站是客運的節點，屬於客運交通樞紐。

記者查詢《天津市公共廁所管理辦法》得知，交通場站屬於應當設置公共廁所的公共場所，在該辦法施行前（2010年7月1日）已交付使用的建設項目，未按要求配套建設公廁的，應當補建。（記者 高立紅）

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