清晨5點，天剛蒙蒙亮，李宏光已經開著廂貨，顛簸在通往天津市靜海區良王庄鄉的小路上。他的任務是將農戶清晨採摘的生菜、油麥菜“搶鮮”收上車。

3小時后，這些帶著露珠的蔬菜將“亮相”他的檔口——天津海吉星國際農產品物流園（以下簡稱“海吉星”），經工人檢查、裝箱，發往京津冀地區的超市與菜店。

“上午發貨，中午上桌，這新鮮勁兒，就是咱最大的本錢。”李宏光的話語裡滿是篤定。

今年50歲的李宏光，干了30多年的蔬菜批發，從蹬三輪到開上8米貨車，不僅拉菜的“家伙什兒”變了，連他的身份也發生了“化學變化”——他不僅是市場上眼觀六路的批發商，更成了田間地頭的“技術總監”和“品種經理”。

李宏光正在清理苗盤根系。人民網記者 郭維瑾攝

這一身份蛻變，恰與時代同頻。

黨的二十屆四中全會審議通過的《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》提出，提高新型農業經營主體發展質量，完善便捷高效的農業社會化服務體系，促進小農戶和現代農業發展有機銜接。李宏光的故事，正是這一部署在基層的鮮活縮影——他用自己的探索，幫助更多小農戶搭上現代農業發展的“快車”，蹚出一條增產增收的有效途徑。

2016年底，海吉星在靜海區開業。對李宏光而言，這是一道關乎未來的選擇題。

“沒來靜海區之前，我在津南區干蔬菜批發，收菜遠、送貨成本高。”李宏光回憶，“海吉星就像個樞紐，一是離靜海區的農戶更近，菜能‘搶鮮’到手﹔二是物流線路四通八達，出貨更快。”這道關乎地理距離與時間鮮度的算術題，答案清晰。

於是，他果斷“搬家”，也搬出了新天地。

過去，蔬菜從地裡採收，要先回趟津南區再發往北京、河北，發貨時已至深夜，待次日擺上貨架，鮮嫩的水葉菜早已失了大半水靈。如今，流程被極致壓縮：清晨收菜，上午裝箱，中午便能抵達周邊百姓的餐桌。

“新鮮，成了咱最硬的拳頭產品。”李宏光撿起一把生菜告訴記者，像這樣新鮮的蔬菜，日銷量從過去最高的千把斤，躍升到如今的兩萬斤。這背后，是便捷高效的現代農產品流通體系釋放出的巨大效能。

李宏光展示裝好箱即將發貨的生菜。人民網記者 郭維瑾攝

生意紅火，李宏光又有了新焦慮：收來的菜，品質終究握在別人手裡，怎麼能讓菜更對市場“胃口”？尤其是當看到一些老農戶因體力、技術跟不上，菜地漸閑，他萌生了一個念頭：不如自己當“源頭”。

2023年，李宏光在海吉星附近建起20個大棚，其中，3個專攻育苗，17個成了“蔬菜實驗室”。

“過去是地裡長啥我賣啥，現在是市場要啥我種啥。”經過反復試種，李宏光錨定了以生菜、油麥菜為主的水葉菜“賽道”，與以往種植玉米、茄果類相比，農戶一年能增收4—5茬，畝收益可達16000元。增產增收的賬，一目了然。

“賽道”選對了，如何跑得更快更好？

李宏光又跑到附近的農業大省學習，發現使用“地膜”種菜效果好，既能縮短生長期，后期管理也省事兒。

“當時我就想，這能不能‘移植’過來打上孔？既保溫保墒，又通風防病，還能讓農戶按孔栽苗，菜長得整齊。”這一突發奇想，成了他最難啃的“硬骨頭”。

第一代按外省規格打孔的地膜“翻車”了：孔大、間距寬，菜長得慢、口感差。“我才明白，這玩意兒必須‘本地化’。”於是，他化身“地膜參數調試員”，根據靜海區的氣溫、濕度、土壤特性，一遍遍調整孔距。失敗，調整，再失敗……

最終，“黃金參數”被找到。這項“土發明”效果驚人：鋪上地膜后，無需額外澆水、打藥，病虫害隔絕了，生長期還縮短了10天以上，蔬菜品相整齊劃一。

大棚裡覆好的地膜整齊延伸，生菜苗長勢喜人。人民網記者 郭維瑾攝

“用了這項‘土發明’，一畝地綜合成本能省七八百元，菜更綠色、價兒還好。”李宏光算的是經濟賬，也是生態賬。他將自育的優質菜苗和地膜技術，分享給合作農戶。“農戶們種得省心、我賣得也放心。”自此，鬆散買賣升格為緊密合作，小農戶被穩穩“鏈”在了標准化、綠色化的現代生產環節上。這種新型農業經營主體的帶動模式，也有力促進小農戶和現代農業發展有機銜接。

“黨的二十屆四中全會釋放出重農強農的強烈信號，讓我對未來充滿信心、干勁更足。”站在“十五五”的嶄新起跑線上，李宏光充滿期待。

“未來，我還想試水直播，不光賣菜，也講講怎麼種出好菜，讓消費者吃得明白。”他還計劃讓客商搭上海吉星開通的物流配送專線“順風車”，進一步降本提效。

從市場檔主到“田間導師”，李宏光的跨界，始於個體對市場本能的追逐，成於便捷高效的農業社會化服務體系。

在天津，還有無數和他一樣的“新農人”正朝著“興農人”的方向轉變，他們用智慧、汗水連接田間地頭和百姓餐桌，共同繪就一幅產量與產能齊升、生產與生態共生、增產與增收協同的現代農業新畫卷，而這，正是農業農村現代化進程中，最扎實、最動人的基層風景。

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