近日，在天津新港海關的監管下，產自河北廊坊的16噸家具辦結通關手續，自天津港搭乘內支線運輸船駛往海南洋浦港，到港后將直接換乘國際航線出口至越南。這是海關總署啟動水水中轉多式聯運監管模式試點以來，天津口岸落地的首票業務。

　　天津海關口岸監管處副處長李剛介紹，新模式最大的變化在於打通了境內水路與進出境水路的監管銜接：“過去，企業需要分段辦理出口報關和水路轉關手續﹔現在，一份申請單覆蓋全流程，艙單、物流等信息跨環節共享，海關全程線上監控箱體狀態，不開箱、不換單，貨物中轉換裝后就可以銜接國際航線出境。”

　　作為北方重要國際航運樞紐，天津港目前已開通40余條海鐵聯運通道和3條陸橋運輸通道，多式聯運服務網絡覆蓋14個省區市。此次水水中轉監管新模式的落地，有利於進一步整合運輸資源、暢通運輸通道，助力企業降本增效。（記者 馬曉冬）