始建於1917年的中心公園，陪伴了幾代天津人。今年，公園將進行改造提升。從上周末開始，設置在公園裡的12條公交線路在結束一天運營后，陸續搬離了公園。設站以來的60余年間，幾經變化的公交站牌藏著數不清的朝夕，往來車流載著一代人的日常。舊站遠去，新景將至，等車的閑談、駐足的張望、匆匆奔赴的時光，成為回憶。

昨天中午，記者來到了中心公園內，此時花園路上已見不到公交車的身影，隻余下幾個公交站屋，以及來不及拆走的“中心公園公交站”的候車亭，背板上的線路信息已經被撕下，站屋的玻璃上貼著線路遷移的通知。臨近13:00，仍可以看見三三兩兩的乘客，見到線路遷移通知后，大家開始打開手機查詢，看一看新站點搬到了哪裡，有的使用地圖導航到新站點，有的干脆叫起了網約車。“這可是個老站了，這一變化，我們還真得跟著適應。”一對夫妻一邊談論一邊跟著導航往新的站點走。

走進公園內部，發現一些展示牌上也貼出了通知。通知的內容是：從6月8日到10月31日，中心公園要閉園進行提升改造。雖然告示已經貼出，但是周圍居民仍舊在院內遛彎。“居委會前段時間也通知了，估計很快就會改造了。”一名居民告訴記者。從和平區城市管理委獲悉，目前各項准備工作已開始，不久施工區域就會圍上擋板。

守站六載惜別中心公園

舍不得鄰居大娘那聲“閨女”

上周五，站員魏娜回到了中心公園的站點，因為剛剛搬離，站點裡的很多物品還沒來得及收拾。在中心公園駐站6年多，突然離開熟悉的地方，魏娜心裡有些不舍。

中心公園周邊道路空間有限，設置在公園裡的公交線路都是副站，就是在公園道路稍寬闊處放置一間臨時用房，最大的家具就是一張辦公桌和一把椅子。公交車開進花園路后，到站的乘客下車，候車的乘客上車，車輛隨即駛離，公交車駕駛員幾乎不用下車，站員記錄下車輛的行駛信息。

魏娜說剛開始的時候不適應，平時5:00就出門，23:00后才能到家，工作地點就局限在一間屋裡，工作時隻有一個人。“5:20我就到站了，先給駕駛員測酒，然后做朝向、安全教育等，工作特別瑣碎，每個人的情況都需要拍照上傳，駕駛員檢測合格了，早班車才能發出去。”魏娜說，早晨的時候，忙得連早點都吃不上。

剛到中心公園站點的時候，魏娜隻負責一條線路的工作，后來增加到兩條線路，到中心公園站點撤銷前，她已經負責三條線路的站點服務工作了。“我剛到這個站點的時候，條件還不是特別好，臨時搭建的房子，沒法引入自來水。我上班的時候要提著大水壺，后來我自己也嫌麻煩，就常常買幾瓶水帶著。”魏娜回憶說。

令魏娜欣慰的是，作為公交服務的一個站點，他們也成了周邊社區的一部分。魏娜的困難被鄰居發現了，一位老大娘每天都會給魏娜送來一壺熱水。魏娜說：“我至今都記得那位大娘第一次來給我送水的情景。她不知道我的名字，直接就說‘閨女，我給你送壺水。’后來熟悉之后，這一聲閨女始終沒有改過來。大娘不僅給我送水，每當家裡做好吃的，還給我送過來，有時候是幾個包子，有時是一碗餃子。”

就在魏娜忙著在站屋裡收拾東西的時候，屋門和窗戶時不時地被人敲響。每當敲擊聲響起，魏娜都會推門走出去，站在門外的都是想問路的乘客。一名老人問魏娜：“我站在這裡十好幾分鐘了，怎麼也不見830路來呢？”聽到老人的詢問，魏娜趕緊告訴老人，830路已經不在中心公園停靠，新的終點站在新華路和唐山道的交口附近。

60余年公交站

正式離開中心公園片區

記者從天津市公交集團得知，從上個世紀60年代開始，中心公園開始設置公交站，至今已經有60余年。進入花園路的公交線路，在此次撤站前共有12條。為配合中心公園改造提升，6月4日，首先對828路、837路、97路、826路、851路、838路、831路、185路、830路共9條線路進行調整。6月7日，又對37路、93路、666路共3條線路進行調整。

為了完善核心城區公交場站布局，為線路停靠周轉提供保障，天津市公交集團通過改造現有站點、新建公交場站、調整線路走向等方式，對中心公園片區的12條公交線路實施優化升級，對天河城公交站配套設施及車輛進出走向進行優化規整，改善站點通行秩序，提升運營安全與效率﹔另外，在福安大街與祿安大街交口新建金街公交場站。需要注意的是，目前金街公交站場站施工暫未結束，線路起始站及終點站，需臨時在百貨大樓公交站上下乘客，金街公交站暫不停靠。此次線路優化升級，整合了中心公園、金街、天河城、天津站等核心區域公交資源。

記者從和平區城市管理委獲悉，中心公園的提升改造，主要提升花園路及6條放射狀道路路況，公交車站遷移，把丹東路改為步行街，中心公園提升為濃郁的法式花園。對於承載幾代人記憶的中心亭及周邊設施，採用“保留+翻新”的設計思路，保持原有建筑形制與風貌，僅對老化部件進行修復、對外觀進行保護性翻新。

12條公交線路

調整后具體信息

828路 終點站從中心公園公交站調整至天津站海河廣場公交站，撤銷和平路地鐵站公交站、中心公園公交站。

837路 終點站從中心公園公交站調整至和平路地鐵站公交站，撤銷中心公園公交站。

97路 終點站從中心公園公交站調整至天河城公交站，撤銷中心公園公交站，雙水道公交站至天河城公交站方向增設渤海大樓公交站，調整后首末班時間也進行了調整，雙水道公交站的有車時間是5:20—22:00，天河城公交站為6:10—23:00。

826路 終點站從中心公園公交站調整至天河城公交站，撤銷中心公園公交站，大寺新家園公交站至天河城公交站方向，增設渤海大樓公交站。

851路、838路 終點站從中心公園公交站，調整到營口道山東路公交站，撤銷中心公園公交站。

831路 線路不再去往和平區，起訖站變更為雲錦世家公交站、王頂堤立交橋南。首末班時間：雲錦世家公交站至王頂堤立交橋南為6:00—20:00，王頂堤立交橋南至雲錦世家公交站為6:40—20:45。

185路 終點站從中心公園公交站調整至天津站公交站，雙向撤銷和平路地鐵站公交站、中心公園公交站。

830路 雙向撤銷中心公園公交站，其他站點及走向不變。

37路 終點站從中心公園公交站調整至金街公交站，雙向撤銷中心公園公交站、和平路地鐵站公交站、津塔公交站、金街站。金街公交站開往辰興路公交站方向撤銷興安路北安橋口公交站、興安路南市公交站，增加東南角地鐵站公交站﹔辰興路公交站開往金街公交站方向增加百貨大樓公交站。

93路 終點站由中心公園公交站調整至金街公交站，調整后首末班時間為：金街公交站5:00—23:00，雙馬公交站5:00—22:30。

666路 終點站從中心公園公交站調整至金街公交站，調整后首末班時間也進行了調整，金街公交站的有車時間是6:20—22:00，民航大學公交站的有車時間是6:05—21:00。

（記者 徐燕 攝影 記者 吳迪）