2月6日是正月初九，天津国际陆港一派繁忙。吊装机起起落落，将货物从列车上缓缓卸下。同时，已装载好钢材的车辆在场站指挥调度下有序出发，将到港货物及时运输，全力保障周边企业生产加工。

“最近到港的两列车装载了120吨纯碱，卸载后会尽快运往西青、武清的玻璃生产企业。春节假期天津国际陆港不停歇，共有5000多吨货物到港，主要货物为钢材。14名工作人员24小时坚守岗位，车到了立即卸载作业，及时供给周边企业，保障企业春节期间生产。”天津国际陆港总经理郭春宁介绍。

2024年7月，位于西青区的天津国际陆港首发中欧班列。今年春节期间，天津国际陆港迎来首个春运。为此，天津国际陆港成立了春节专班，场站各环节工种密切配合，保障作业安全高效有序运转，确保春节期间物流运输畅通。

作为京津冀陆港集群枢纽节点之一，天津国际陆港积极构建联通京津冀的高效集疏运物流网络体系，打造国内、国际陆路货运新通道。郭春宁告诉记者，通车半年多来，天津国际陆港厂区基础设施大幅提升，铁路线路进一步延长，客户总量翻了3倍。目前，期货交割库、海关监管场所、保税物流仓以及“平急两用”城郊大仓正在陆续规划建设中。今年下半年，天津国际陆港计划开辟至中亚五国以及中越等国际班列，月吞吐量将达到15万吨。（记者 王音）

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