5月15日，中國民航大學召開“圍繞重大科研方向協同創新·加強有組織科研攻關能力”交流會議，會上聘任了中國民航大學民機安全性與適航研究院、四型機場研究院、環境與可持續發展研究院、空域融合安全運行研究院、通用航空與智能網聯研究院、國際航空法學協同創新研究中心的院長、中心主任、首席科學家和副院長。科技創新研究院與團隊負責人簽訂入院協議，並與相關學院簽訂三方協議。協議約定了創新團隊的考核任務、指標和支持條件，協議相關方的要求和支持保障。

下一步，各研究院將從宏觀、中觀、微觀層面進一步做好發展規劃，面向國家和行業重大需求，以科技創新研究院組織凝練的可持續航空燃料（SAF）、城市空中交通（UAM）、國產大飛機運維支持三個重大工程問題和研究院創新團隊凝練的應用技術瓶頸問題為牽引，久久為功，在多方協同聯動開展科技創新中擔當作為，構建起有組織科研生態體系。

中國民航大學黨委堅持教育、科技、人才“三位一體”融合發展，印發《中國民航大學科技創新研究院下設研究院/中心組建及運行實施方案》，構建“政產學研用”多元主體協同育人體系，圍繞民航發展戰略需求和民航科技發展前沿，以航空領域創新能力提升為導向，以解決國家“交通強國戰略”問題為牽引，著力打造“五縱一橫一園”的科技發展格局。以國際發展趨勢、國家發展必需、交通強國必爭、基礎積累厚重為依據，選擇民航戰略方向組建民機安全性與適航研究院、四型機場研究院、環境與可持續發展研究院、空域融合安全運行研究院、通用航空與智能網聯研究院，建設國際航空法學協同創新研究中心，不斷強化學校在國家科技創新驅動、民航高質量發展和對接行業服務的科技支撐能力。

科技創新研究院致力於打造學校有組織的科研高地和人才特區，激發學校有組織科研的活力和潛能。研究院屬於有組織科研與高端人才培養的學術機構，通過探索建立高效協同的運行機制，打造開放共享的科研高地。研究院以“需求導向、開放流動、深度融合、協同創新”為建設原則，以“科研促進學科，學科支撐科研，科研教學協調發展，實現高端人才培養”為導向，創新有組織科研管理模式﹔探索研究院建設路徑，實現“管人和管事相統一”，實現“研究院與學院和諧共生”﹔研究院採取靈活機動的人員聘任模式，通過研究院的組織和牽引，集聚國內外優秀專家學者共同參與協同創新。（李利濱）

來源：中國民航大學

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