5月20日上午，隨著天津軌道交通Z2線經三路站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司建設，中鐵建工集團承建的全線首個封頂的車站經三路站主體結構實現全面封頂，標志著Z2線建設邁出關鍵的一大步，再次按下工程建設“快進鍵”，這也是落實天津市高質量發展“十項行動”的重要實踐。

天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項目線路全長39.268km，其中地下線長約14.64km，高架線長約為22.62km，過渡段約為1.9km。共設14座車站，其中地下站5座，地面高架站9座，新建車輛段與綜合基地1座、主變電所1座。當前全線已開工地下車站4座，地上站5座，區間7個﹔渤龍湖主變電站、首台盾構按照節點要求順利開展施工，開工點位裡程佔全線投資總長度的60%。本次封頂的經三路車站主體建筑高度為23.32米，主體長143米、寬26.3米，車站總建筑面積為13882.8平米。車站採用首層架空，二層為站廳層，三層為站台層，其設計理念取“津如意”雙心同軌、津濱如意的美好寓意。

“綠水青山就是金山銀山。我們將文明施工和綠色環保貫穿車站施工全過程，確保完成‘綠色、低碳、環保、安全’的施工目標，努力為濱城人民奉獻高品質安全工程。”中鐵建工集團Z2線03標項目生產經理王皓說。

在工程施工期間，項目部通過安裝三道綠色濾網，對施工區域和周邊道路、房屋進行有效隔離﹔配備霧炮機、噴淋裝置、洗車槽設備和洒水車等環保施工設施，加強大氣污染防治和在建工地揚塵管理，同步實現樹木遷移養護化、綠色圍擋公園化、施工道路全硬化、降塵處理噴淋化、裸露土地覆蓋化、垃圾處理規范化的“六化”目標。

“我們根據工程進度和現場環境變化，將現場技術員、安全員和施工班組主要管理人員作為安全管理一線梯隊，完善動態網格管理體系，採取同堂聽課、安全教育培訓、班前安全技術交底、安全應急演練、VR安全體驗等，讓大家在理念和態度上實現‘要我安全’到‘我要安全’的轉變。”中鐵建工集團Z2線03標項目安全總監趙帥說。

“作為剛剛定居在天津的‘新天津人’，很幸運能參與到Z2線工程的建設之中，Z2線建成之后，我們的生活、工作將會更加便捷，想想還是很激動和自豪的。”剛剛參加工作兩年的中鐵建工集團Z2線03標項目工程部職員倪振凱說。

“Z2線整體規劃線路較長，溝通了天津濱海國際機場、濱海新區核心區、北塘，未來還會與天津西站、津秦高鐵實現有效聯通，將成為‘連接津濱’‘串聯空鐵’的重要樞紐通道，對於帶動濱海新區經濟增量與就業，推動港產城融合將產生十分有益的影響。”中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司總經理陳洪波說。

“我們在施工過程中積極履行央企責任，全力保障Z2線工程高品質推進的過程中，主動開展‘我為群眾辦實事’主題實踐活動，幫助建設空港經濟區公園休息角，積極參與各項志願服務活動等，努力為美麗濱城建設作出更多貢獻。”中鐵建工集團Z2線03標項目書記姜昌浩說。

據了解，天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項目是天津軌道交通規劃中的市域軌道交通線網中骨干線之一，串聯了天津市區與濱海新區之間海河以北地區，是改善雙城間公共交通、連接濱海機場和濱海高鐵站兩大綜合交通樞紐、促進空港經濟區、高新區、開發區等重點區域發展的重要交通設施，同時也是“濱海新區十大工程”重點建設項目之一，建成后，將極大便利濱城人民出行，有力促進濱海新區高質量發展。

來源：濱海新區區委宣傳部

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