日前，記者從區委組織部獲悉，為解決居民群眾快捷收貨難、騎手騎車送貨進門難、物業維護社區秩序監管難的多重困難，進一步規范小區內部秩序，保障居民群眾安全，提升社會治理體系和治理能力現代化水平。在深入調查研究的基礎上，天津市濱海新區開展“黨群連新——騎碼進門”專項行動，通過智能手段監控、科學規范管理，實現了對快遞、外賣騎手的實名身份認証、時速監測提醒、行駛軌跡記錄，讓“小哥”們能夠安全順利將快遞送達。據了解，新區將於7月27日正式啟用“騎碼進門”APP，對首批477個小區進行規范管理。

　　“騎碼進門”是什麼？

　　平時走在馬路上、小區裡，我們經常能看到行色匆匆的外賣小哥，雖然保障了客戶點餐的准時送達，卻也難免為他們和其他群眾的安全捏了一把汗。為此，濱海新區開展“黨群連新——騎碼進門”專項行動。“騎碼進門”是濱海新區聚焦解決居民群眾和新就業群體急難愁盼開展的專項行動，並設計研發了面向快遞員、外賣員等騎手使用的“騎碼進門”APP，以智慧化手段對騎手騎車進入居民小區的通行權限及騎行過程進行有效監管。

　　使用“騎碼進門”管理后有何作用？

　　居民群眾：收貨更快捷、更方便，訂單所需平均時長會降低﹔小區內秩序得到規范約束，更安全有序。

　　物業公司：相較於進門簽字登記能更簡便、有效管理，可以監督約束騎手騎行行為，避免門崗保安與騎手之間沖突摩擦。

　　騎手小哥：在遵規守約的前提下，可以順利進入小區送餐，通過路線指引等功能，送貨更加方便，讓違規者處處碰壁，讓守規者一路暢行。

　　“騎碼進門”如何使用？

　　首先，有騎行進入小區需求的騎手需憑本人身份証和職業証明到指定社區觀看教學視頻、簽訂安全承諾書后，實名身份認証開通權限。

　　開通權限后，騎手進入小區時掃描場所碼，向保安展示可通行狀態后即可進入。

　　在小區騎行期間，“騎碼進門”APP將顯示小區內部地圖和可允許電動車通行路線為騎手提供指引，后台同時對騎行軌跡和騎行速度進行全程監控，如發現超速行為將立即播放語音提示。

　　騎手如有聽到超速語音提示未及時降速、不按規劃路線行駛、故意關閉軟件逃避監控、被居民或物業投訴並查實等情況，均視為違規，系統將自動關停其入門權限，首次停權3天、二次7天、三次15天、四次全年。

　　據了解，新區將於7月27日正式啟用“騎碼進門”APP，對首批477個小區進行規范管理。屆時，到這些小區送貨的快遞、外賣騎手需要掃碼確認通行狀態后，才能騎行進入，還未開通入門權限的“小哥”們請盡快到指定社區辦理。（記者 王連昆）

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