在建大橡膠（天津）有限公司（下簡稱“建大橡膠”）車間裡，一排排機械設備正在通過混合橡膠、碾壓、定型、硫化等步驟將原料制成汽車輪胎。隨后，這批共計1046條汽車輪胎產品在天津海關所屬靜海海關的監管下裝船出海，銷往瑞士。

“我們的產品出口至歐盟、東盟、美洲等全球各地，通過使用原產地証書，最高可享受13%的自貿協定關稅優惠。關稅成本大幅降低，大大增強了我們產品的競爭優勢。”建大橡膠關務課課長杜春杰表示。

中間品是指用於生產其他商品和服務的產品，在國際貿易中，一種商品的生產往往需要多個國家分工協作生產。近年來，隨著全球化和國際分工深入發展，中間品作為鏈接產業上下游的紐帶，具有巨大發展潛力。

“為拓展天津市中間品貿易，我們聯合市商務局、市貿促會聯合開展中間品自貿協定關稅減讓政策利用情況調研活動，對10家重點企業主動上門提供自貿協定關稅享惠方案，助力企業有效開拓歐盟、RCEP以及‘一帶一路’共建國家市場。”天津海關關稅處崔家杰副處長介紹。

靜海海關關員在企業現場開展監管。受訪者供圖

為提高外貿企業RCEP等自貿協定政策享惠水平，支持轄區中間品企業出口，靜海海關積極發揮智慧海關建設成效，引導企業利用“天津市RCEP關稅政策查詢公共服務平台”“海關歸類一指通”等智慧平台，查詢不同貿易國家商品的優惠關稅稅率和原產地規則，助企應享盡享惠企政策。同時，制定“24+N”服務措施，依托“關、政、企”一體化服務網絡，針對不同企業特點和實際需求，指導企業用好原產地証書智能審核、自助打印以及提前申報、匯總征稅等通關便利化措施。此外，充分發揮海關統計數據優勢開展外貿統計分析，成立“技貿幫扶小組”每月編發《公平貿易月報》，助力地方政府和屬地企業有效應對國際貿易形勢和國外貿易壁壘，幫助企業更好地把握市場機遇。

不久前發布的《天津市2024年營商環境質量提升行動方案》提出：提升跨境貿易便利化程度。據統計，2024年上半年，天津海關為橡膠輪胎類中間品簽發原產地証書150多份，涉及貨值2100萬元，同比分別增長29.4%和48.4%，以口岸營商環境質量提升行動推動外貿數據向優向好。下一步，天津海關將以實實在在的通關便利化措施，助力外貿企業享惠、受惠，駛上保份額、爭外單，搶佔國際市場的“快車道”。

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