日前，天津市交通運輸委印發了《天津市交通運輸系統2025年優化營商環境重點措施》（以下簡稱《重點措施》），將優化政務服務效能，強化行業要素支撐，提升公共服務水平，創新交旅業態融合，進一步激發交通運輸領域市場主體活力。

9號線最小行車間隔縮短至3分鐘

“濱城通”“天津公交”互聯互通

《重點措施》提出，天津將提升津濱雙城通行效率，依托地鐵9號線新信號系統及既有列車改造，合理優化行車間隔，實現將最小行車間隔由4.5分鐘縮短至3分鐘。實現濱城通App與天津公交App互聯互通，繼續推出濱城通月卡、季卡等乘車優惠政策﹔推進公交地鐵兩網融合，結合2025年新建地鐵站點適時開通微循環線路，圍繞Z4線部分開通站點做好線路優化，解決出行“最后一公裡”難題，實現“地鐵到站、公交到家”。

同時，加快發展定制公交新模式，推廣通學定制公交服務，以紅橋區通學定制公交為模板，以市內六區為重點，逐步開通各區定制線路，點對點一站式服務，有效緩解校門前交通擁堵，提高學生通勤效率﹔創新運營服務模式，大力拓展定制公交業務，深度探索“公交+農、文、商、游、購、娛”跨界融合，滿足市民個性化、差異化出行需求﹔結合泰達航母打造5A景區，持續優化已開通定制公交配套服務。

地鐵新增特色主題車站

開通薊州滑雪場直通車線路

根據《重點措施》，天津將推動“地鐵+經濟+文旅”深度融合，完善地鐵周邊停車場配套設施，積極拓展停車場洗車、充電等增值服務﹔圍繞“坐地鐵游津城”主題，新增3號線津灣廣場站音樂主題、11號線南開大學八裡台站南開大學主題等特色主題車站。

同時，拓展旅游觀光車線路，開通薊州滑雪場直通車線路，進一步拓展冬季特色旅游線路﹔加強旅游觀光車線路與旅行社、各大院校、研學機構的合作，共同開發研學項目﹔增開雙層觀光車項目天津之眼紅橋站，推出淡季打折活動，探索與其他旅游項目聯合營銷的模式﹔與天津港合作開發工業游景區，重新規劃游客參觀路線。

此外，還將探索“服務區+”多元化發展模式，推動“交農文旅商”深度融合。在高速公路服務區自營門店設置主題式、場景化的鄉村振興消費產品、津門老字號產品展銷區﹔同步搭建線上小程序銷售平台，拓寬產品銷售渠道﹔開展品牌合作，引進國際知名快餐品牌﹔推出天津高速“驛路津彩”品牌文創產品，提升產品和服務附加值﹔以王慶坨服務區改造升級為試點項目，打造“文化體驗館”“商業購物街區”等核心區域，集中展示天津地標建筑和民俗文化展品。（記者 萬紅）

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