“30路开到家门口，出行特别方便，这不，孙子放假，我天天带他乘坐30路公交车去体育馆玩，孩子可开心了。开学以后他也能坐30路去上学了。”8月24日，正在等车的东丽区新立街道丽瑞华庭的张阿姨满脸笑容地告诉记者。

　　新立新市镇是东丽区的大型还迁安置居住区，包括10个小区，约有2.6万名居民。由于周边施工、道路封闭，公交线路一度引不进来。小区居民需要步行十几分钟，走到津塘二线，才能坐上公交车。周边群众出行非常不便，已经成为“急难愁盼”的民生难题。

　　“像我们这种老年人，出行就更不方便了，津塘二线那边车还不多，有时还要去津塘公路坐车。”东丽区新立街道丽福华庭一位居民表示。

　　随着道路建设完成，新立新市镇公交场站具备使用条件，为尽快引入公交线路，东丽区交通运输管理局和公交运营企业、新立街道反复磋商，到社区寻求群众意见，最终决定将30路公交车的终点站由崔家码头站延线到新立新市镇公交站，单程增加3.5公里。

　　同时，满足居民去往周边学校、体育场馆出行需求，30路又增设东丽体育中心站、鉴开中学站等站点，还在新立新市镇10个社区周边设立站点，让居民在小区门口就能坐上公交车。

　　“下楼就能坐车，5分钟、10分钟一趟，这回再也不担心出行没车坐了。”正在等车的丽瑞华庭居民告诉记者。

　　“30路是连接河东、河北、东丽三区的交通枢纽，连接很多大型商贸中心、政府部门、体育场馆、学校等，覆盖老、中、青三代人出行需求，因此延线以来，获得市民乘客的好评。”30路车队党支部书记、队长陆丽洁说。

　　延线以来，30路客流增加明显，令30路驾驶员齐麟印象深刻的是，周边不少老年人和残疾人所持老残卡基本是崭新的，一看就是从来没使用过，而这些乘客最近月余也成为公交出行的常客。

　　“站区周边还经常有年轻人过来拍照、录视频，发社交媒体，有的一边直播还一边兴奋地说‘我们这边通车了，能直达东丽万达了，去河东玩也行！’”齐麟说。

　　公交集团第四客运有限公司运营业务部副部长张美介绍，该线路7月9日正式延线以来，客运人次较延线前增长约18%，延线当日客运人次就有约14%增幅，目前，30路已成为新立新市镇市民乘客重要出行方式之一。

　　“我们将进一步了解新立新市镇群众公交出行需求，调整优化更多公交线路，加密公交频次，解决群众公交出行的‘最后一公里’问题。”东丽区交通运输管理局相关负责人表示，计划再选取2条公交线，让居民更方便去往和平区、河西区等方向。（记者 苏晓梅）

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