滨海新区泰达街治理共享单车乱停放有妙招 实现从报告到处理10分钟完成

　　工作人员摆放共享单车 记者 李嘉喜 摄

　　■  报道

　　“蓝马甲”“黄马甲”“橙马甲”……在泰达街，市民们总能看到身着不同颜色“马甲”的共享单车运维人员。近年来，共享单车行业不断发展，坏损车淤积、无序停放等现象也随之出现。为此，泰达街瞄准共享单车治理“痛点难点”，出动“单车猎人”街头“狩猎”，携手企业共同治理共享单车乱停放问题。目前，对于乱停放的共享单车，从网格员发现报告，到“单车猎人”出动治理，已实现5分钟内响应、10分钟内处理完成。

　　实行运维包片管理模式

　　据了解，为做好城市共享单车运维工作，泰达街启动“联合运维包片管理”制度，在原有“城管网格员+企业网格员”管理模式中，特别加入了“单车猎人”——企业运维保障巡查车，对共享单车动态问题进行动态处理，切实提升治理效率。

　　朱会金是泰达街的一名数字城管中心网格员。她告诉记者：“我每天的工作就是在泰达街辖区范围内进行巡查。当发现有大量的单车没有停放在指定位置时，我就通过专门的手机APP‘滨海泰达智慧城管网格化管理系统’通知相应的单车运维公司来进行清理。同样的，如果在巡查中发现有单车破损的情况，也通过该系统进行上报，运营公司接到信息后就会第一时间来进行处理。”

　　目前，泰达街将3家共享单车企业和5个运维团队联合在了一起，实行运维包片管理模式，对辖区进行网格化划分，开展全天候、全覆盖巡查，确保发现一处整治一处，进一步规范共享单车停放秩序。

　　城市面貌越来越好

　　泰达街道城管办数字城管科科长于海洋告诉记者：“共享单车管理是我们在前期数字城管网格化管理及重点点位定时打卡的基础上进行的升级，叫作联合运维、包片管理。通过该项举措，我们不仅实现了运维企业的高效调动，还降低了企业成本，政府的监管难度也明显下降。”

　　已做了6年数字城管中心网格员的朱会金说：“这6年来，泰达街十分重视单车治理，而且单车运维企业反应也很迅速，清理比较及时。大家联合开展这项工作以来，泰达街的城市面貌越来越好了，市民们规范用车的意识也越来越强。我每天在路面上巡查时看到治理有了显著成效，感到十分开心。”

　　于海洋表示：“下一步，泰达街将进一步提升共享单车精细化管理水平，提升运维效率。同时加大宣传力度，提醒广大市民积极做到文明骑行、文明停车，践行共同缔造的理念，为滨海新区创建全国文明城区贡献我们的一份力量。”（记者 尹冰晶）